Burgman-Club

езжу без абс и проблем не испытываю. в голове должно быть АБС, дорожную обстановку читать надо и всё будет хорошо.

Drug, Спорить не буду. Но без АБС никогда больше не куплю. С моими небольшими годовыми пробегами, опыта не успеваю набраться, я думаю лучше подстраховаться.

Часто он у тебя срабатывает?
Я тоже езжу без АБС, но езжу весьма аккуратно (может быть даже излишне, но проверять не хочется), на мокром и грязном вообще боюсь.

Я не очень аккуратно езжу, иногда даже бывает агрессивно, но сейчас все же стал чуть внимательнее, после аварии. Но в той аварии, я так думаю, я перетормозил, при наличии абс - может и обошлось... Вот и думаю теперь - 650-ка тяжелее, хоть и не на много, но и скорость на ней будет выше.

У меня хоть и с авс, но никогда он у меня не срабатывал. Ни при какой езде! Может оно и к лучшему, слава Богу! :))

может просто не работает?

99aleks81, работает, в юз тоже ни разу не оттормаживался :)) и тоже слава Богу :))

Лично видел, как у Garri, на мопеде с АВС!!! В крутом повороте(оборудованном песчанной засыпкой),заднее колесо пошло на ЮЗ!!! Правда он всё-таки вписался в поворот!(огромный опыт или везение?), а я решил не рисковать и ушёл по прямой на грунтовку(благо был съезд).Полностью согласен с Dryg-ом АВС должен быть в голове!

Два раза за этот сезон.

не знаю как на мото. но на машине иногда абс больше зло чем помогатор.

Мопед с ABS, но помер датчик. В первую же неделю чуть не влетел из-за этого, благо перетормозил только задним, зад начало сносить, но вовремя отпустил.
Там скорее всего резина еще виновата была ибо к тому моменту почти лысая. Но ощущения не из приятных.
После этого было еще перетормозил в дождик и тоже задом, слава Богу передними так сильно не зажимал. Тоже еле ушел от столкновения, в пробке коробка решила резко вправо уйти, чуть было не затолкав меня под фуру, цепанул ему бочину зеркалом, но сам удержался.

Так что для меня ответ очевиден - толькл с ABS, в любом случае, если есть желание, можео вывести тумблер от предохранителей и сделать ABS отключаемой. Так что мопед с ABS как минимум даёт выбор, кроме этого в экстренных ситуациях ABS позволяет не задумываться, а действовать. Когда первый раз юза схватил, я еще пару секунд пытался сообразить что происходит.

Ааа а вспомнил... полезность ABS, ощутил в первые же 5 минут владения... расплатился, оформили, забрал.... еду в пробке между рядами и тут прямо передо мной из-за автобуса девушка выходит.... неторопясь... ну по тормозам и тогда почуствовал, как АБС сработала, оттормозился

ребят а какой примерно радиус разворота на 650? и кто ниб. знает можно на нем сдавать экзамен в гаи? или на автомате нельзя?

нельзя на мопеде сдавать, только механика с выжимом сцепления.

ЮРИЧ, потому что АБС на мото работает только на чистом асфальте при экстренном торможении, т.е. если перепугался зажал тормоза, мот не положишь. Хотя вот опять же, иногда лучше класть... На песочке и грязище абс не спасает, ибо даже теоретически не должен. Поэтому многие, думая, что с абс мото на рельсы встает - забывают об элементарных правилах езды на мото.