Burgman-Club

Fasterpast, У меня на песке АБС моментально срабатывает.
И на всех мотоциклах, на которых предполагается сьезжать с твердого покрытия, стоит отключения АБС.
У Гарри я думаю из-за бокового увода не сработало.

В общем козе понятно что с АБС лучше чем без него, вопрос стоял несколько по другому

Без АБС ездили раньше и ездиют до сих пор, считаю это не критично если у тебя большой опыт (не только мото но вообще за рулем), ты человек спокойный, уравновешенный и рассудительный, и твоя цель на дороге не "отжечь" и "сделать всех", а добраться из пункта А в пункт В.

Да я третий сезон откатал с одной аварией:)) без абс на 400-ке. Просто сейчас идет разговор о том, чтобы сэкономить тыщ 60-80 и купить без абс. Или не экономить и купить с абс, электростеклом и электрозеркалами... Тут все дело в жабе.

Я просто тащился от электрозеркал. Даже не то что это удобно, мне просто это нравилось.
У каждого свой фетиш
Жаба и бург не совместимы!

Соглашусь с Андрюхой, без зеркал не айс! И на трассе электро стекло рулит однозначно! Гони эту жабу... )))

Митяй, с тем же успехом можно было написать, что если твоя цель ездить спокойно и не разъебаться, то нафиг абс не нужна :)
Абс это вообще далеко не про то как ты ездиешь, а в том числе и про обстановку и про дорогу, которая бывает непредсказуемой. У меня до ская и сильвера были еще 2 мопеда без абс, на первом чуть не расхерачился на светофоре, когда я стартанул, а мне наперерез со встречеи, типа не заметил... ну и перетормозил, а я вндь очень спокойно ездил и мопед был 150 кубов sym joyride ну т.е достаточно массивный для такой кубатуры, на нем не пооджигаешь
А на sky 400 абс не было, но и без падений.... тут как повезёт, но поездив и на том и на другом, понял что мне абс нужна... ну вернее может быть нужна... может даже 1 раз но пригодится

Бери только в максимальной комплектации! Ибо все равно захочешь максималку, потому что мопеда круче все равно нет)))

АВS потребовалась всего два раза за всю мотоезду, и она отработала на отлично. Понятное дело что можно было обойтись и без нее, но в те моменты я об этом не рассуждал. Просто пережал сдуру. Один раз на песок попал на асфальте, другой раз в дождь....

По поводу комплектации: однозначно брать с электростеклом и электрозеркалами! Денег на это не жалеть! В городе по пробкам именно склалывание зеркал превращает бург в селедку проныривающую вслед за спортами. За городом именно электростекло позволяет ехать с выпрямленной головой на скорости за 150.

По поводу абс: в крайние дни этого сезона у меня стрекочет каждый день, особенно на заднем.

ABS нужна может она если повезет и не понадобится не когда,но если ABS хоть один раз поможет не разложится то считай она себя окупила так как падение на нашем мопеде стоит дорого.Мня пару раз спасала от аварии так как тормозил на всю катушку и при этом еще и мопед худо бедно рулится и можно в сторону уйти .На каждого осторожного найдется джигит который тебя не заметит.

Интересно, а мотоцикл почему то никто не советует. Рулится лучше, тормозит лучше, динамика лучше. У скутера преимущество в ветрозащите и унитазе, в остальном проигрывает. Я кстати только из-за унитаза и пользуюсь - в магазин за хлебом ездить.

Васька, так это же форум лучшего максискутера. И тут обсуждают скутера.

Васька, за хлебом можно и с рюкзаком съездить на мотоцикле, коли других преимуществ скутера не заметил :))

Парни, вы почти задушили жабу)) Расскажите, пож, про эти датчики абс, начитался они очень требовательны к себе и часто выходят из строя, сколько стоят?

полная хрень, они вообще не доставляют проблем. из за убитых подшипников может зажечься ошибка конечно. а так больше из за кривых рук выходят из строя. короче по их надежности не заморачивайся вообще.