У меня точно такая бяка. Я выкинул ломанный цилиндровый механизм(предварительно помучившись с наваркой аргоном упора) и вместо него вставил ЦМ от советского авто (ДААЗ), подходящего по длине. После обточил упор под гнездо привода. Диаметры ЦМ стандартные,- 12,9 мм. Пришлось сменить ключ. Старый срезал, новый наклепал на болванку стоковую. Старым пользуюсь для открытия бака и бардачка. Не очень этично смотрится ключ, но ничо, ездит.
Цена вопроса 111 руб в Автомире.
Последний раз редактировал Spapa 18:22, 30.07.2017
------------------------------------------Любой мотоцикл прослужит вам до конца жизни, если ездить на нем достаточно быстро. :)