Burgman-Club

Без датчика уровня масла нормально, если не ленишся уровень масла посмотреть лишний раз. У моделей до 2003 года мордочка чуть менее выгоднее выглядит, но она уже см на 5-7 где-то, в пробке чувствуется )))

мне кажется маловато для 2001 года.

Мой тоже в РФ один сезон (у меня), так я уже 11 тыс. докатываю...
когда брал 21000 была...

v1p3r писал:чтото я вижу многие хаят скаи 99 года выпуска? чтото с карбюратором там все время? что неужели с ними так все плохо?

С карбюратором там всё ок. Просто надо дополнительно устанавливать нормальный бензофильтр перед карбом т.к. стандартный бензофильтр ская рассчитан почему-то на Японский качественный бензин :) Цена вопроса менее 100 руб (фильтр от авто для карбюраторных двигателей + два хомута) и до 30 минут на установку.

v1p3r писал:9тыс для 2001 года не мало?
за морду у 2003 +1 очень нравится

Если он с Японии, то скорее всего нормально. Вся Япония по длине от одного края до другого всего 1 тысяча километров, это вам не Россия протяжённостью 10 тысяч. Если скутер в центре острова, то дальше чем 500км в один конец в принципе никуда не уедешь :)

Philin писал:Если он с Японии, то скорее всего нормально. Вся Япония по длине от одного края до другого всего 1 тысяча километров, это вам не Россия протяжённостью 10 тысяч. Если скутер в центре острова, то дальше чем 500км в один конец в принципе никуда не уедешь :)

ржунимагу

я когда мотался только на работу(32км) и на дачу(70км) у меня за сезон получалось 18000-20000км

rosetka,
истину глаголешь отрок, это вопервых, а во втрых

спартак, в чём я не прав?

Площадь самого большого и главного острова Японии (о.Хонсю) меньше площади россии в 75 раз. Если скутер находится не на этом острове, а на любом из других более мелких, то там сами острова не более 2 сотен километров в диаметре. Учитывая что Япония это островное государство, а острова все сплошь вулканического происхождения и дорог как таковых там мало т.к. везде сплошные горы. Ездить в принципе негде т.к. населения слишком много и ВСЕ без исключения более-менее ровные участки суши это сплошные мегаполисы, а ездить с утра до вечера (кататься) по мегаполисам это ещё то "удовольствие". Чтобы примерно представить плотность дорог (качественных, для прохода скайвея) японии можно посмотреть на Крым, поборежье Чёрного моря, там просто негде строить дороги.

Philin,
ну про то,что дальше чем 500 км не уедешь. Я вот в этом сезоне дальше Ярославской области не ездил никуда. В основном в Домодедово мотался и по Москве. Накрутил почти 13 000 км.

спартак, не вижу смысла скручивать пробег японцу в стране в которой дача неверных данных о товаре уголовно наказуема.
Скручивают в России? - возможно.
Но перевозчики, поставщики, продавцы стараются брать с аукциона аппараты с меньшим пробегом.

В принципе - если он год в России, то пробег маловат. Хотя хрен знает для чего чел покупал ская.. может он его в музее держал, а потом решил продать ;)

Philin писал:Но перевозчики, поставщики, продавцы стараются брать с аукциона аппараты с меньшим пробегом.

Ну это вопрос спорный. При прочих равных они возьмут технику с большим пробегом. но за меньшие деньги. Скрутят пробег во владике и будут продавать. Есть наверное и исключения. Просто мне они не попадались, поэтому в истории "эта машина (мотоцикл) была у дедушки и ездил он на ней только по выходным в супермаркет", я лично не верю. Ничего личного. Имхо просто.

В японии скручиванием занимаются паки и русские...Сами японцы этим не страдают. Говорю Вам как человек почти 3 года отработавший с японцами по автомобилям..
Еще. На ауке машина/мото проверяется на соответствие пробегу. Если пробег по мнению эксперта не соответствует - напротив пробега ставится вопрос - как сомнение в достоверности данных одометра. Если Вы сами не торговали аппарат и не смогли найти его в статистике то процентов 90 что наши умельцы подправят аукционник так как нужно.


Добавлено спустя 2 минуты 25 секунд:

а протяженность японии насколько мне известно порядка 2000 км. Японцы ездят по многу. Но часто в семьях по 2-3 вида машин, есть рабочие есть парадно-выходные. Стоимость авто для японца в контектсе из зарплат сравнима со стоимостью 106 дюймовой плазменной панели для россиянина.

друзья, кто страховал по каске?
питер/москва
актуальность/условия/взносы/период/стоимость?

Я в этом году, так уж сложилось, вообще ни куда не ездил и накатал около 8000 км.

Добавлено спустя 1 минуту 29 секунд:

v1p3r,
Страховать по каско имеет смысл новый ну или годовалый бург, дальше по моему мнению - не имеет смысла, очень дорого получается.

значит все как с авто)

нашел такой - 48000км для 2003 года не многовато?