Burgman-Club

buloshnik писал:галоперидол

Булочнег, ни в коем случае.... - отпустит

Здравствуйте тов . Дельфин ! Меня зовут Елена Степаненко ! Ятож решила поменять транспортное средство на чонибуть такое двухколеснае !
Я зашла на саит каких-то дубасеров , но там сказали , что мне - дуре ( а я и вправду ебанутая ) надо начинать с четырех колес и посоветовали скейтборт . И посоветовали ни в коем случае не покупать защиту . Что вы думаете на етот счет ?

Елена Степаненко, я думаю, Вам нада с Ригиной Дубовицкой связаться и взять у нее пару уроков ездывпизду. Там неважно сколько колес, хоть по рекеводе...

Ребят, вы чё и вправду тут все укурились что ли?

блин а я мечтаю о 650 или тимаксе а тут все хотят 400)))) конечно в деле практичности мой знакомый взял себе МВК нитрос 100сс и не парится,90 крейсерка маленькийи в пробках удобный))))

Дельфин ! Здравствуйте ! Меня зовут Дубина Ретковицкая ( или наоборот , не помню ) . Мне щас звонила Е . Степаненко ( вот , дура ебанутая ) , сказала што от Вас . Я просто щас на теплоходе со всей своей хуергой , то есть мехопилорамой ( задумалась , но нечем ) ыыыыыы ! Так вот , Вы случайно не знаете , что мне от Вас надо Степаненке !

Данная тема наглядно иллюстрирует две вещи...

1 - сезон не катания затянулся и мототоксикоз на пике...
2 - сезон катания уже вот-вот рядом и нервы на пределе.....

Говорю подруге: Сделай мне минет.
А она отвечает: А х.. тебе не пососать?
Как быть и что выбрать? Посоветуйте!!!

Dolphin,
Слушай, я ни кому не скажу, но ты то мне скажи, где ты такую траву берешь!?

Региночка, дайте трубочку Педросяну!!! мы ему всё объясним, а то у вас мозг не пришёл в голову

SeregaExplorer, нюхаешь клей, вот и нюхай

Честно говоря, когда я выбирал себе технику, то остановился на 400-ке. И не жалею. Готов складировать булыжники в своем огороде.

А какая максимальная скорость на 400ке? Каков разгон до сотни? Какое масло лить? Мото или Авто?

Добавлено спустя 2 минуты 16 секунд:

На сколько км хватает ремня вариатора? И какие лучше 400ки, карбюраторные или инжекторные?

130-140 максималка. Дальше набирает, но крайне вяло, в зависимости от условий: ветра, стекла, веса водителя, состояния ремня и прочих агрегатов и т.д.
Не замерял в цифрах, но с 650кой в турбо режиме в никакое сравнение не идёт...
Масло туда можно авто спокойно ) В отличии от 650ки - там только один общий картер...
Ремня хватает тысяч на 20-25 в зависимости от стиля езды. +каждые 6 тысяч надо проверять клапана.
Инжекторные лучше хотя бы тем, что карбюраторные с 2001го года не выпускаются, соответственно найти карбюраторный скай в хорошем состоянии - проблематично.

Philin писал:проблематично перегреть стоя в пробк

так и нет подобной проблемы

...
булка жжет блин!

Dolphin писал:Какое масло лить? Мото или Авто?Добавлено спустя 2 минуты 16 секунд:На сколько км хватает ремня вариатора? И какие лучше 400ки, карбюраторные или инжекторные?

как там я тебя, клоуном называл?! (хи хи хи)
Я что хотел сказать- уже полтора года меня посещают все те же мысли )))))
почему? :
- 400ки постоянно рестайлят и последняя \"спорт\" версия смотрится зашибительно.
- габариты для пробок приятней
- ну расход бензина не парит, но он почти вполовину меньше.
- ресходники дешевле наврн, хз
- падение динамики тоже пох, не на треке же.
- то, что крейсерская скорость упадет со 130 до 100 немного напрягает, но ездить 99% по городу приходится, поэтому думаю не особо критично.
- брать только с АБС (это для себя отмечаю)


какие вижу минусы пересадки:
- угнетает только еще меньший дорожный просвет(который в твоем случем будет еще меньше) и маленькие колеса.
- 650ку я изучил вдоль/поперек....
- спиздить проще, т.к. легче...
- с пассажиром динамика отсутствует?! )))


хз, тоже парит замороченность 650ки...

блин, люди вы меня пугаете я таки темпами до полтинника скачусь :))