Burgman-Club

Добрый день уважаемые.

буквально вчера зародилась идея сесть на Макси Скутер.
для начала 400ка... бюджет не более 100р.
зашел на ваш форум
и не понял, а почему Бургман? СкайВэй это тоже самое?

есть какая то разница? и есть ли существенные различия между 2000 и 2003 годом к примеру.
вопросов на самом деле миллион в голове :)
если ездить буду Я + 1 итого получается мои 120 кг + 50.
потянет он?
сколько топлива кушает?

как думаете можно купить за 80-100р. не убитый Скутерок?

сам в прошлом году продал Бешеную Кувалду 1.2 мотор. покатался ровно сезон и открестился от такой мощи. не для простых русских оно )))

бургман - европейский рынок
скай - японский
- отличия в моделях нет, только шильды.

По весу - потянет, кушает в зависимости от характера езды.

за 80-100 купить можно нормальный не убитый скут.

различия в годах есть, порой очень значительные, но в этом я не подскажу толково.
где-то карбюраторные, где-то инжекторные модели. Ну оптика само-собой.
а в целом они идентичны.

уже обсуждали эти темы вот ссылки

дорога ли 400 в обслуживании

250 или 400

Плохиш170,
спасибо

palikg писал:бургман - европейский рынок
скай - японский

Праворукий и леворукий!!!

Плохиш170,
отдай аватарку
спасибо за ссылки.

palikg,
спасибо большое, более менее понятно.


буду дальше сидеть мозговать )))

Cartman,
не отдам.....я жадина

а есть какие то болячки у них?
смотрю в мой бюджет только 99-00 год получается.
у них комплектация совсем голая?
просто понравился мне у которого тахометр, там и кармашков вроде бы побольше.
а ещё на форуме где то видел фотку, с поддержкой спины водителя, оно так у всех выдвигается? или только у рестайлинговых?

про расход всё же.... у кого как?
в среднем.
и какой запас бенза?
и какой бенз? 92-95?

просто у меня Вмакс ел с аппетитом от 8 до 16... тоже зависило от стиля езды. но в среднем у меня получалось наверное 12. а бак всего 15 :( часто приходилось дозаправляться.

Cartman,
по четвергам у нас день встечи на смотровой площадке у МГУ после 18-00, приезжай и задавай свою гору вопросов.

а по субботам вы там не встречаетесь?
просто в эту субботу планировал быть на ВГ что нить в районе 16 часов.
у нас там тоже встреча... только 4ех колёсная :)

расход обсуждался и общее решение 3.5-6 литров, 99год комплектация \"покемон\" никакого тахометра, спинка обычная, может найдешь с подогревом ручек хотя все зависит и от цены, осенью 2003 года с разбитым стопаком и сломаными замка продавали за 90

осенью у меня ещё поджилки тряслись после Вмакса... даже после того как продал его... страшно сцуко.
ну расход совсем не большой, с учетом того что бак 13 литров. можно почти 300 верст отмахать по трассе.

видел на фотках встречи клуба 10 апреля - не мало скаев с зеркалами пластиковыми складным, это я так понял 650 кубов которые?

мордашка конечно у 2003 года поинтереснее, тахометр... а нужен ли он? не всегда же газовать на полную будеш.


а ещё такой вопрос, при покупке можно как то проверить на убитость экземпляра?
самые такие агрегаты, это мотор и вариатор на сколько я понимаю?
большой шанс же нарваться на убитый? год же сами понимаете.
то что про пробеги пишут я даже не смотрю, знаю что такое поменять торпеду или вообще скрутить.

ну скрутить это не нажигулях, пробегив 30000 обычно стандарт и сматывать не надо, ушатываются в основном поршневая и головка, вариатор в соответствии с пробегом, остальное можно назвать расходным материалом, тахометр весч полезная но имеет скорей декоративный характер

Добавлено спустя 4 минуты 13 секунд:

cj crkflysvb pthrfkfvb \'nj 650

ну поршневая и головка наверное путем замера компрессии как то проверяется?
при покупке конечно вскрывать не будешь же )))

так а вариаторы по сколько ходят обычно?
и можно ли как то продиагностировать его? ну может там что то типа зажать тормоз, дать газку... или как там это делается?

замерь компресссию(если дадут) послушай как мотор работает чтоб без лишних шумов и вибраций, вариатор - его можно тоже расходным материалом назвать ибо ремень вариатора стоит 6к а сам вариатор помнится малосси стоил 5.5к так что проверять его можно в движении, плавно разгоняешься что бы не было никаких рывков и провалов
рассчитывай на то что после покупки 10ку еще вложишь(резина, ремнь, ТО,запчасти(недай бог нарвешся))