Burgman-Club

Француз, а какая оптимальная максималка? если 140 ехать иногда не убьет?

Pirat, 120 крейсерская скорость 400ок, все, что выше, гораздо уменьшает ресурс

yargo писал:2. Более низкий центр тяжести - бОльшая устойчивость

Неверно. Скай представляет собой двигатель на заднем колесе. Бензобак расположен на том же уровне. Плюс ко всему и колёса малого диаметра. Т.е. у ская центр тяжести гораздо ниже чем у любого мотоцикла.

Если не верите, то можете легко это проверить. Найдите мотоцикл весом 200кг и рядом скай. Положите оба на бок и попробуйте поочерёдно их поднять. Скай будет гораздо легче поднять т.к. центр тяжести у него очень низкий (неваляшка), а вот на мотоцикле вы прочувствуете все его 200кг веса при подъёме.

+1 в актив Ская :)

Пож-та! Ненада на вы :) я смущаюсь :)

yargo, Поменял чоппер на скай. Жалею только о том что не могу позволить себе одновременно два мота. Вариатор для езды, V twin для выездов..

yargo,при покупке чоппера требуется покупать экип с усиленной спиной, т.к. чоппер это единственный тип мототехники, где мухи врезаются в водителя в спину(ибо летают быстрее)

скай определённо лучше себя ощущает в городе чем любой чоппер
да и год выпуска ская будет помоложе

безопасность водятла на скае тоже выше на голову!!!

так что, бери чоппер и не е..и нам мозги

интересно что отписывают yargo на форуме чепперов)))))))))) думаю тоже что и людим котрые лезут с вопросом на чайнаскутер с вопросом а какой мне лучше взять китай или японию, а то китай дразнят говном а японию бушными креветками))))))))))
поддрержу бург!!!!!и только!!!!
еще один плюс бурга что в любой компании что скутеристы что спортбыкеры что чепперы ты как свой!!!!!!!! дразнить будут только тип вариаторный!!)))))

Ever,
а ещё скутерастом!!!

Добавлено спустя 47 секунд:

правда это лучше, чем чоппераст

Убедили :) Можно закрывать тему :)))) Начинаю поиск живого Ская 400 с нормальными документами и подбираю экип.

yargo, падажди. А у V образного чеппера такой классный выхлоп, заведешь и балдеешь, а дашь газку вообще кайф. Всетаки Чеппер это Мотоцикл с большой буквы!!! Многа хрома, его приятно протирать от пыли, сядешь в него в солнечную погодку, с места рванешь - насоящий Байкер, не то, что эти скутерасты.... С чеппером тебе полностью откроется вся философия Байкерства, ты пропитаешься настоящей свободой!!! А на скутере тупо с пункта А в пункт В жопу возить и никакого кайфа. Падумай хорошенько!!

Цитата:yargo, падажди. А у V образного чеппера такой классный выхлоп, заведешь и балдеешь, а дашь газку вообще кайф. Всетаки Чеппер это Мотоцикл с большой буквы!!! Многа хрома, его приятно протирать от пыли, сядешь в него в солнечную погодку, с места рванешь - насоящий Байкер, не то, что эти скутерасты.... С чеппером тебе полностью откроется вся философия Байкерства, ты пропитаешься настоящей свободой!!! А на скутере тупо с пункта А в пункт В жопу возить и никакого кайфа. Падумай хорошенько!!

Dolphin,
зависть-плохая черта характера

Плохиш170, Это не зависть, я как змей искуситель пытаюсь отвернуть от истенного пути А то купит Бурга какогонить убитого, и всю плешь нам проест а мы типа подстрахованы...

Dolphin,
вот ты и дождешься.....он купит драгстар и будет тебя террорезировать, как на него поставить вариатор

ага :) это я еще не купил скутер ) а вот как куплю - так вообще вопросами замучаю :)

если уж брать чоппер то красивый объёмный и большой типа вулкана двухлитрового а драга четырехсотая это просто дрочепотка и несолидно совсем................хоть и база у ней от старшего собрата