Burgman-Club

Доброго времени суток.
Приобрел себе японский аппарат (принимаю поздравления )
Первый квест прошел (поставил на учет), но вот с номером просто беда, купил в байкленде рамку....
Полчаса скакал вокруг мопеда
Подскажите, как вы вышли из положения.
Заранее спасибо

Я просверлил в номере две дырки где мне надо и прикрутил двумя саморезами) Только потом узнал что так делать нельзя)))

Поздравляю!
С крепежом все просто, штатная держалка, если её у тебя не сняли, переставляется чуть ниже, чтоб номер влезал под срез катафота и по дыркам подходил под держалку-меряешь линейкой, пара дырок в крыле, крепишь на штатные болтики и вешаешь наш номер- входит по крепежу один в один, 2 минуты работы. И нафиг эта рамка.

на моём к3 была планка для крепления японского номера, я к ней прикрутил рамку и к рамке прикрутил номер, шурупчики и болтики все были в комплекте с рамкой.
А по началу вообще с самопалом катался - вырезал из пластика 3 мм \\\"рамку\\\" и к ней номер.

Вырезал из оцинковки прямоугольник размерами чуть меньше номера, прикрутил на штатное место, а затем уже к этой оцинковке присобакал номер. И нехер бабушку лохматить )).
Тут на форуме кто-то искал «специальные болты для крепления номера». Я в свое время за него порадовался, гламурные наверно болты такие или из спец-стали Интересно нашел - нет?

ЭОЛ я точно также делал новому владельцу.

У меня просто прикручен к брызговику з-мя болтами А в чём проблема-то и зачем там рамка нужна?

Митяй70,
Забавно, у тебя на К7 профиль брызговика отличается от моего К8....у меня он профильный весь с ребрами и выемками, а у тебя какой то плоский и вроде длинней.