Burgman-Club

Собственно тема.

Предыстория:

Началось с того что не смог завестись.
До нажатия на стартер все нормально.
Одометр и часы загораются при повороте ключа.
При нажатии тормоза-старт - притухает фара и подсветка.
Проверил клеммы аккума, посмотрел предохранители - все ок.
Потом плюнул, пошел пообедал. Пришел - все завелось

НО... Еду себе спокойно , вдруг подсветка давай моргать, спидометр самопроизвольно метаться от минимума до максимума... Жуть... Дополз потихой до бокса.
Снова прошелся по клеммам. Почистил разъемы. эффект - ноль.
Проверил датчик подножки, правый пульт с аварийной кнопкой - все ок.

Может кто с подобным сталкивался?
Или хотя бы версии.
По симптомам очень похоже на нажатую кнопку аварийного стопа движка или датчик подножки. Но точно не они. Стартер даже не дергается.

Весь в печали. В пятницу у нас мототусовка :(
А я пеший... Да и без колес грустно.

Там есть реле, которое управляется как раз кнопкой и подножкой, может оно?
К сожалению, где оно на 99 году подсказать не могу...

Отбой срочности :) Все завелось.

Йа болванко
Тестера под рукой не было - оценивал предохранители визуально
Чуток поздже взял тестер и вуаля
Тот предохранитель что сидел на ignition - труп
Но выглядел как живой
Попутно почистил контакты на всех фишках в под передним пластиком.

Впрочем вопрос про странное поведение спидометра остался...
Колбасило его так что стук стрелки об ограничитель был слышен
Да и предохранители так просто не горят знамо дело....

Предвидя вопросы - ксенона нет.
Сигналки тоже.
Из постороннего оборудования - маломощный mp3.
+ и - на батарее, acc взят с фишки габаритов через плавкий предохранитель.
Не думаю что причина в нем. Мощность малая. Все провода ок. Прозвонил специально.

Есть версия про нестабильную землю.
Выслушаю комментарии гуру 400-к

p.s. форум лопатил
такие симптомы у народа встречались...
у всех все разное.

снимаешь бумеранг и слева будет предохранитель..........................

Предохранители иногда так дохнут, что даже тестером прозваниваются, а при большом токе сразу либо искрят, либо сопротивление до бесконечности увеличивают, а как остынут - снова как будто всё нормально...