Burgman-Club

Спасибо ! Как я понял - я заливаю только в двигатель масло , в редуктор - своё (другое). Столько уже здесь информации прочитал (владею аппаратом первый сезон) ,что совсем запутался, в вариатор я лью это же масло ? Или куда его ещё лить. Информации много - запутался. Ине повлияет ли молибденовая присадка на сцепление ?

DDS,
Ты чо, прикалываешься?

Oml \"Перешёл на моторное Repsol Elite Competicion 5w40\"
Без обид. Repsol откровенное ЗЛО.
Прверено на GSXR. Поменял масло и ... мот как-будто подменили. Поймал себя на мысли, что что-то не так с байком, работает он как-то не так, коробка тупая какая-то стала, то вроде даёшл направление - он сам щёлкает, а тут дотыкать надо. Пришёл домой, начал анализировать, что я делал не так... Блин, масло же поменял, сам... Позвонил своему механику, спрашиваю, Димка, чё там было До того как я туда влез?... Как обычно, зелёнка... Расшифрую, Motul 300V Double Ester 10W40. Вопросов нет. Закажу мне бидончик! Слил нафиг Репсол этот, залил обратно Motul. Пульнул в юрмалу и обратно и... мне вернули обратно мой мотик. Мораль сей басни такова. Да, дорого... Скупой платит дважды. Бург, после первой диллерской обслуги на 1000 км, теперь ездит на Мотуле. Откровенно говоря, разницв пока не вижу... Но та разница, которая была на мотике - убила наповал. Больше с Мотуля не слезу.... Дело как бы личное... Но я вот так... Позиция моя такая...

Я залил Agip (Eni) CITY 4T 10W-40
http://agip.su/pdf/Agip City 4T 10w-40.pdf
Когда выбирал для меня было самым важным чтобы соответствовало требованиям производителя, было настоящим (производство Италия, покупаю на единственной заправке Agip в России на Ленинградке), недорогое, его льют на заводах во всех \\\"итальянцев\\\".
Разницы с мотюлем не заметил. После 1500 км уровень остался прежним (свыше 100км/ч практически не езжу).



Добавлено спустя 1 час 22 минуты 1 секунду:

Кстати, заморочился по этому поводу, на сайте Agip для бургманов рекомендуют масло 15W50
http://www.olyslager-lubricants.nl/Eni_I
T/Default.aspx?Lang=rus
Мы почти все льем 10W40, мне стало как-то сыкотно . Поискал и нашел эту статейку
http://www.healtech.ru/glossarii/1307-kakoe-maslo-zalivat-v-motozikl
Кто что думает по этому поводу, все таки какое?

Подскажите, имеется канистра масла Castrol Actevo X-tra 4T 10W-40 можно его залить в бургман 650???

Pirat Лей смелей! Потом расскажешь что поменялось или что поменял.

Залил Шел, 700 км - полет нормальный.

сходи на ЛИКВИ МОЛИ ру и подбери себе там масло, там есть таблица подбора, я сам второй сезон лью это масло и доволен. только на долив оставь, жрут они масло, эти бурушки.

Прошел ТО1000 в БайкЛенде в Питере. Во время ТО мне залили Motul 4T 7100 10w40. По ценнику что-то около 500 рублей за литр. Байк Ленд вроде как официальный сервис... Буду думать, что мне залили правильное хорошее масло!

До меня лили в 650ку мотыль 7100, я тоже продолжаю его лить... Нареканий нет =) За 4000 сожрал где-то 2мм \"окошка\"

Jogijs,
Ну как тебе сказать. Все твои ощущения - субъектинвные. К тому же ты ощущал разницу на мотике с коробкой, а в бурге этого нет.
Выбирал я себе масло по параметрам, указанным в спецификации.
Без обид, но все твои претензии..необоснованные как минимум.

Вот залил вот это масло

проехал тыщ 5-6. И чет меня дернуло сегодня поменять его и я о..уел когда увидл слитое нечто

На дне темное это пара капель колы.
Я в шоке

похоже водицы редуктор хапанул, надо смотреть откуда

А что редуктор вентилируемый разве. В противном случае былибы видны подтеки или потения на корпусе. Ничего этого нет.

artemix77 С прямой вентиляцией через сальники