Burgman-Club

Всем привет! проблема такая ,купил я Suzuki AN 400 Skywave 1998 год с разбитыми рокерами нужен совет что и где заказывать(как проветить нужно ли менять вал) и почему могло их разбить , постель сломана на две части но вроде притягивается плотно,бывший хозяин пытался востановить рокеры наплавлял метал но на долго не хвотало опять их слизывало!

limonk,Продай на органы, еще и в + останешься

Добавлено спустя 56 секунд:

И тем самым избавишь себя от гиммороя

[quote ]наплавлял метал но на долго не хвотало[/quote] - сам знаешь ответ на свой вопрос. Тут вопрос в другом - зачем покупал рухлядь, даже за малые деньги?

Странный вы народ зачем же пувскать технику на запчасти когда ее можно востановить!

Ну тогда покупай поршневую всю, колнвал, масляный насос, головку в сборе БУ в хорошем состоянии, комплект прокладок и выкатывай двиг, тыс в 50 может уложишься, вскрытие покажет че каво еще придется докупить

Зечем мне пакупать поршневую всю, колнвал, масляный насос если проблема только с рокерами? что то я не понимаю !

Задай вопрос,а почему их ломает?,вполне возможно что идет масленное голодание,либо перегрев головы,соответственно из за этого и другие части имеют задиры,посему разбирай полностью и дефектуй,либо купи другой двигун!

limonk, с такими познаниями движка, ты его не сможешь восстановить, лучше продай по запчастям.

Асли ты хочешь восстановить роккеры и продать подороже, а следующий владелец проедет максимум 200 км, то ты не туда попал, здесь клуб любителей данной техники, а не махинаторы с дискавери- купил подешевле- продалл подороже.

не собирають не кого надурить что бы он проехал 200км после меня , я и обратился на форум за помощью а в ответ одни упреки и оскорбления СПАСИБО ВСЕМ УДАЧИ!!!

Добавлено спустя 2 минуты 11 секунд:

зизер в первом посте задан этот вопрос!

Реально!!!Вы чаво на чувака накинулись то? Тут или советом помочь надо или нехер тапками кидать!

Двигатель разбирать полюбому. Делать полную дефектовку. Рокера, распредвал, постель - менять однозначно. Похоже, что предыдущий хозяин не знал о том, что нужен постоянный контроль за уровнем масла и проверку зазоров клапанов нужно делать каждые 6тыс.км. А если имело место масляное голодание, то и состояние ЦПГ вызывает сомнение. Включая и нижний подшипник шатуна. Поэтому неторопясь разбирай до винтика, проверяй каждую деталь, замеряй и меняй на новую или б/у в хорошем состоянии. До нового сезона далеко - к весне успеешь. Ну и как вариант - ищи на разборках разбитый в хлам скай, но с целым движком. По крайней мере один из них станет донором.

supra, никто ни на кого не накидывался, я ему описал что нужно купить для восстановления, но он не понимает... О чем здесь разговаривать?

Dolphin,
Всё правильно, просто немного резковато я иногда сам на некоторые ответы тут не знаю, просто обидеться, наговорить кучу в ответ или просто не обращать внимания. И если парень реально купил чтоб подделать и ездить а его сразу в..........., разбор двигла с затратами больше чем стоил сам мот... конечно у него тонна вопросов, ведь думал купит детальку, поставит иииии

Когда я купил 400ку с убитой головой, меня тоже закидали помидорами. но нашелся Дильфин, каторый терь всех абсирает, который помог мне доломать мою 400ку так что я поменял все, что он описал)))


Автор, если ты еще здесь, 221085054 стукни мне в аську, помогу чем смогу. Постель идет всборе с головой, это целая деталь, от разных голов они не взаимозаменяемы. Все-таки гемор ты купил... потому что новая голова + распред стоили пару лет назад 30 тысяч, плюс рокера еще тыщ 6. У разборщиков голова всборе стоила 18, а продавать двигло всборе им не выгодно. Но спасибо этому форуму, за 2 месяца поисков я нашел-таки в Нижнем Новгороде голову в идеале всборе за 5 тык, откатался сезон а потом плюнул и распродал этот мопед по запчастям))

:)
Ндя, помочь могу только одним, подсказать сервис на балаклавке с адекватными людьми которые тоже хотят заработать но проконсультируют бесплатно ;) я так думаю