Burgman-Club

garikoff,так стекло фары он и не должен греть, если оно чистое!
Dolphin, мощность потребления при розжиге около 100вт, при горении около35вт

Поставил себе вчера тоже би ксенон... светит отлично...про то как греется в фаре не скажу, забыл пошупать... но когда тестил в разобранном состоянии, на лапах был одет пластиковый колпачек, так за пару минут работы он поплавился и не плохо...
Еще вопрос возник при установке, кто где минус нашел... а то я к какому болту не тыкал нигде нет... либо к пластику крепится, либо болт не откерутишь... Методом тыка нашел одно место, к которому смог прикрутить клемы, это болт крепления бачка с охлаждающей жидкостью :)))

Я на ксенонку отдельно массу кинул прямо с акума

Тоже вариант... думал уже о таком... но нечем было крепить првода... нужен был болт какой-нибудь что бы скрепить клемы... а под рукой не было...

в 2001г. замерял одну лампу ксенона 55Вт. Стартовый ток прыгнул на 12А и в течении 1 минуты плавно упал до 4А постоянного потребления.

Возможно современные блоки жрут меньше и с лампой 35Вт все экономичнее.

Добавлю, Лампа H4 в ближнем свете на 55Вт потребляет те-же 4Амп.

Sponger,
на раме нет массы!! только на движке

rosetka,
Еще на амартере есть ;) но к нему не прицепишься ;)

Интересно, в 650ке как смотреться будет???

подробности о модулях вот тут

1http://bilinza.narod.ru/index.html

народ!!!!!! кто вскроет мне фару(естессьна чтоб потом ее собрать можно было) для установки линзы со шторкой, тому отдам вторую линзу. Линза биксеноновая, налампу Н7 (еслимнепамять не изменяет) от Мазды6 в новом кузове.

если она пластиковая, то очень сложно будет... я бы сказал практически нереально, очень велик шанс что угробишь фару,а если стекло, то можно техническим феном аккуратно нагреть и отлепить.