Burgman-Club

Привет всем , подскажите , если я снял коренные (меняю колено) , коренные япония koyo прошли 2 тыс , аккуратно снял с вала, один остался в картере , можно ли их обратно поставить ? просто начал искать новые , а предлагают одно говно :( , или нормальные но без теплового зазора , под заказ ждать долго.

p.s визуально подшипники в идеале, крутятся гладко. в мануале сказано что если нет посторонних шумов, то не менять и не вытаскивать из картера, но вот со стороны варика он у меня на валу остался, а не в картере (и в прошлый раз когда я старые менял, также было).

На новое колено ставятся новые вкладиши,как кренные так и шатунные,если колено номинал,соответстно и вкладыши номинал!
Сори,тока ща увидел что 250,стало быть у тебя не вкладыши а подшипники качения,тогда посмотри не шумят ли они,и ставь без вопросов,и еще они должны плотно садится,а не болтаться как член в ведре!

по шуму хрен определишь они же с увеличенным тепловым зазором C3, они и новые слегка болтались, шумят шелестят , но когда прокручиваю в натяг всё крутится гладенько без заеданий (в смазке когда были так вообще когда кутнешь ничего не слышно) стягивал их с усилием, так что никак болтаться не будут, а тот что на валу остался вроде аккуратно сбил вряд ли с ним что-то могло сделаться от этого.

Просто в прошлый раз когда разполовинил двигло , там стояли точно такие же
я их через час поисков купил , без проблем, а сейчас кинулся искать (решил на всяк случай новые поставить) нигде нет, в одной фирме есть, но на них никаких опознавательных знаков , ещё на другой есть SKF маде ин болгария , и заказывать никто не хочет типо сейчас больше спросом подешевле подшипники пользуются. Вот я и задумался, может поставить проверенные японские чем кота в мешке :(.