Burgman-Club

Не равномерный износ резины или норм? Стерлась в середине, давления избыточного не было..
Собственно штатная резина бриджстоун, заднее колесо, пробег 12тыс.
В прошлом сезоне ездил, вроде нормальный был протектор, не обращал внимание, а сейчас достал мот и такая картинка....
Можно вообще такую поэксплуатировать недельку или срочняком менять и даже не думать на него садится?

Извиняюсь если глупый вопрос, просто я новичок...



По сути вопрос нормален ли такой износ? или такого быть не должно?

Износ нормальный.. Резину, соответственно, под замену.

Менять конечно, я бы на такой не рискнул ездить. 12 тыс - это предел, тем более резина уже старая была.

Понял, спасибо!
На следующей неделе возьму мишлена.

Оч даже равномерный износ получился))но сход-развал лучше проверить.
Простите))

Ой, мишлена точно не надо. Мишлены пилот-спорт у меня были в прошлом сезоне, ушли за сезон как заднее колесо, так и, что больше всего удивило, переднее. Я не знаю, может у бурга развесовка такая, что на переднее колесо хорошая нагрузка, но на предыдущих моих скутерах пирелли дьябло ходили намного дольше. Поэтому в этом году я поставил уже пирелли, но пока ничего сказать не могу.

Бриджстон на заднем точно ходит дольше, чем мишлен.

Kot, это особенность 650ки, у меня дьябла на ней ушла одновременно, на 400ке перед ходит как два зада =)

Fasterpast, утешил немного. А то я уже вообще плохо начал думать про мишлен. :)

Вот интересно, с чем бы это было связано? Вроде разница в весе не такая большая. И передняя шина ушла по бокам, следовательно основная нагрузка на неё приходится в поворотах. Мало газую в поворотах? Или длины базы и веса не хватает, чтоб приподнять перед, как на каком-нибудь другом скутере?...

На 650ке движок до переднего колеса доходит, вес совсем иначе распределён, не зря спереди относительно мощные тормоза стоят. А по бокам.. Ну если исключить недокач., то можно предположить, что маневрирование в пробках её съедает. на 650ке передним тормозом гораздо чаще приходится пользоваться, чем на других скутерах.

Кто нить еще мнение подскажет? чтоб убедится что лучше на 650... ;)
А то уже надо скорей покупать!

Heidenau

Передние тормоза априори мощнее на любой автомототехнике. Потому как при торможении любая техника "клюёт", т.е. перед загружается, а зад разгружается и основная работа по замедлению транспортного средства выполняется передними колёсами. А задний тормоз нужен только для стабилизации. Поэтому торможение всегда начинают и заканчивают задним тормозом, но основная работа выполняется передним. Ну и колодки соответственно быстрее изнашиваются передние, чем задние.

Pirelli Diablo Scooter - очень хорошая резина для лета. Проверял в разных условиях: ливень, высокая скорость, с пассажиркой, в мокрый снег, только дождем прибитая пыль и все эти факторы в разных сочетаниях... Могу сказать, что полностью в ней уверен, даже повода волноваться не было. Сменил уже два комплекта, но видимо на следующий сезон придется покупать стоковую, т.к. в этом году Пирелли съели кетайцы.
До нее на метцелере ездил, но уже не помню как там было...
Что касается замены - я всегда меняю через десять тыс км или каждый сезон и после прокола.

Все понял! Спасибо ребятки за помощь!
Побежал в магаз за пирелли!
или может кто торгует тут? живу Москве

Переднее штатное колесо бриджстоун вроде еще нормальное, но планировал купить и поменять комплект, разная все таки резина...
Но позвонил в максискутер сервис, сказали что можно поменять только заднее колесо, типа ничего страшного если спереди будет бриджстоун стоять а сзади пирелли (усомнился я в таких утверждениях) и еще сказали что штатного размера нет, есть поуже и повыше 150/70R14 - типа нормально, будет помягче (опять усомнился).

Подскажите можно так делать?
PS Экономия -1 колесо, и размер более дешевый! Я бы рад сэкономить, на всем, только не на безопасности!