Burgman-Club

Доброго дня всем владельцам! Помогите пожалуйста по такой проблеме если кто сможет. Поиском посмотрел, аналога своей проблеме. Может кто сталкивался.
Приобрел себе ская 2000 года. В конце сезона возвращался с дачи, на кочке подпрыгнул и заглох. На холостом завелся без проблем, только с подножки спустил, газанул двигатель заглох. Сел, при слабом газе чихает нестабильно едет, но чуть чуть проехать смог. И так теперь все время. Когда вывесил колесо, все нормально работает, колесо крутиться, когда спускаешь с подножки или садишься - глохнет. Есть предположение, что где то плохой контакт, вроде цепь проверил, нормально все. Как и что посоветуете проверить еще?

Резиновый патрубок между карбом и двигателем проверял?

Да визуально смотрел, но если по симптомам может быть он гляну повнимательней когда приеду на дачу. Могут быть микротрещины.

Низковольтный провод к катушке зажигания.

Понял, спасибо, Посмотрю этот провод.

Что-то похожее припоминаю, когда мы с товарищами ездили на дальняк (они на бургах были). В старом бургмане как-то неудачно карбюратор установлен. И там то ли воздухан с него слетал, то ли ещё что. Посмотри на всё, что идёт от карба и к карбу.

Ок, гляну. Ну я если честно грешу на проводку. Если где просто плохой контакт коротит, то ерунда сделаю. А вот если может быть что с катушкой или другой какой частью ская, то эт проблема и в плане запчастей и всего остального. Тут особенность что когда сбрасываешь с подножки резко то он глохнет, наклоны - тоже глохнет. и когда садишься на него. Как будто коротит. Спасибо за подсказки куда что смотреть, после праздников отпишусь может кому пригодиться при наличии подобных симптомов.

Похоже на контакт еще и потому что, проблемы начинаются как только колесо встает на землю и под тяжестью проседает седло. То есть что то происходит при смещении двигателя относительно рамы. Хотя может и подсасывает воздух,

Ага, точно. Был у меня на одном мопеде такой симптом. Товарищи до меня его перебирали, и один из проводов прокинули неправильно, поверх рамы. В итоге через какое-то время он перетёрся, и при проезде неровностей начинал коротить на раму. Но такое довольно легко заметить визуально, достаточно скинуть пластик.