Burgman-Club

Суть такова: начал глохнуть на кочках. Всего 3-4 раза в течении двух дней. Приехал в гараж все норм. Через 15 мин. заводить - тишина...
Т.е. включаю зажигание и:
1. Щиток не горит (только лампа масла)
2. Фары не горят (как и стопы)
3. Аварийка не работает
4. Стартер не крутится.
5. Предохранители целы и под напряжением
Хотел проверить концевик боковой подножки, но не понял принцип его действия, т.к. к нему подходят два плюсовых(!) провода.
В общем помогите кто может, кто может помогите!

контактная группа замка зажигания

Проверял. Там четыре провода. Один плюс раздает на три остальных контакта.

По логике - обесточен щиток и рулевая колонка

По любому где то провод отходит, если на кочках глохнет, надо полностью цепь проверять. Так палучается у тебя и на контактную группу электричество не идёт?

В том то и дело что напруга есть везде (на предохранителях и замке)

Все, как обычно , разрешилось довольно просто: от минусовой клеммы, помимо толстого провода, отходит еще тонкий. И уходит под пластиковую защиту. Там он соединяется разъемом. Так вот этот разьем весь напрочь оказался окисленным и соответственно напруга через него не шла. НЕ ПОЛЕНИТЕСЬ!!! Проверьте этот разьем, чтобы не впадать в панику где-нибудь вдалеке от родных мест. Всем удачи на дорогах!

А мне сегодня контактную группу поменяли) Вчера те же симптомы были.

О спасибо за инфу, может пригодиться в моей беде, попробую глянуть там!

После "зачистки" этого контакта перестала гореть ошибка F-1. До этого горела постоянно