Burgman-Club

Всем привет. Купил на свой скай 400 К7 пулли 18гр. итог - слишком лёгкие, разгоняется очень бодро но обороты где-то 8000 на 120. В итоге выточил новые бронзовые втулки и увеличил вес роликов до 20гр. итог - много! Сейчас катаюсь на 19гр. обороты при разгоне чуть выше стоковых(на 200-500об/мин) скорость 130 при 6000 об/мин. 150 при 7000. При этом если спокойно едешь по городу обороты меньше стоковых(4000 на 80км/ч), даешь газу, обороты поднимаются(5000 на 80км/ч). В стоке стояли груза 18.8 и 21.6 гр. но в варик лазили до меня 100% и какие стояли с завода х.з. Да и добавлю на К7 сточивать бекплейт не надо - он и так ровный. Совет для тех кто хочет пулли - взвесить свои ролики и взять чуть чуть легче, если чё уменьшить вес проще чем его увеличить)))

Подскажите размер грузов на К8 ( у меня Скай CK44A тип S ). Не думаю что в Японии что то делали, т.к. пришел с минимальным пробегом и видно что ни кто ни куда не лазил. Где то натыкался на упоминание размера 26х13. Это они? Хочу заказать в преддверии зимнего обслуживания в весе 21гр.

vipcross, все верно. Заказывай.

Вот еще вопрос по поводу "Пулей": видел у них на сайте предложения по поводу сцепления и колокола. Стоит ли озадачится еще и этим или роликов будет достаточно при стоковом сцеплении? У кого был опыт эксплуатации?

vipcross, грузиов вполне достаточно. Опыта этой сцепы не было.

Понял. Спасибо.

Купил груза 21 грамовые DP. Отвезу Игорю в Калининград варик на обработку и буду собирать. Есть еще вопрос по поводу ограничительного кольца: попадалась информация что его вообще можно не ставить. Обратил внимание что "липистки " на нем как бы подогнуты во внутрь и ограничивают ход бекплейта. Как поступить, может просто чуть отогнуть их чтобы увеличить ход?

Не надо ничего отгибать, заведи и увидишь, что и с этими "лепестками" ремень выходит на максимальный радиус

Спасибо за совет. Не буду ничего трогать.