Burgman-Club

Приветствую!
Обнаружил некую проблему на аппарате, когда цепляю суровую питерскую разметку мот начинает сам подруливать, так же при повороте на хорошей скорости появляется "воблинг".
Разобрал колесо и обнаружил небольшой люфт левого подшипника и небольшое подклинивание правого, при условии что его менял недавно старый хозяин и вручил мне бэушный прозопас я задался вопросом как так? ответ оказался прост внутри колеса отсутствует втулка которую видимо забыли установить во время замены.
номер втулки - 0918015070000 (15.3X21.7X100)
номер подшипника - 08123-62027-000 (15x35x11)
Подскажите есть ли аналоги данных деталей ? и как вытащить подшипники?

Ну без втулки вообще легко вытащить, просто длинным болтом выбиваете, и всё. Когда всё будете ставить на место, обратите внимание, что там должен быть зазор на одном из подшипников, а запрессовывать его надо через обе обоймы, т.к. втулка чуть длиннее расстояния между посадочными местами подшипников, как-то так. Если запрессовывать через внешнюю обойму, подшипники тут же убиваются и ходят не более сезона.
Сами подшипники легко найти, втулку тоже легко повторить, если кто точно её измерит )

раз размер известен на авито любому токарю закажи - сделают за 1-2 дня и 500р

вытащить-поставить могу подъехать-помочь в любой день вечерком если скажешь куда. подшипники (6202-2RS возьми от фирм Koyo, FAG, NSK) и сальники любые (померь или поищи какой там) есть в районе пролетарской в АВМ-Подшипник. Инструмент в наличии. Некоммерция

team ответил в личку, Fasterpast не понял про зазор это где

завтра-послезавтра будет тебе проставка. подшипники купил?