Burgman-Club

Приветствую, друзья!
После разборки максика стартер не может его раскрутить как раньше, может метки не верно выставил и декомпрессор не работает?
Поставил метку "Т" на маховике и метки на распред валу параллельно ГБЦ кулачками вниз. Но когда делаю оборот маховика и снова на метку "Т" кулаки встают вверх. Кто скажет как правильно ставить метки.
Заранее спасибо.

P.S. Модель AN400 1998гв

метки правильно, проверь ВМТ поршня относительно метки на роторе (шпонка).
Или просто не поставил прокладку крышки генератора.

Все банально и просто - выбрал неверный такт. Провернул еще на оборот, выставил метки как раньше описал. Собрал - завел с полтычка, уже прокатился!

Serdge, это не причина. на одноцилиндровом моторе не ошибешься.

скорее всего в фильтр варика длинные болты закрутил просто))

Нет, фильтр варика не прикручивал, пока не завел. Причина точно не в этом.
Метки выставлял на 180 градусов, потому и не схватывал. А метка на роторе совпадала.
В общем, 3 оборота распредвала = 1 оборот ротора, кажись так.

Serdge, 1 оборот ротора = 1 оборот коленвала = 0.5 оборота распредвала. и как ни крути хоть проверни колено на 360 а распред на 180, разницы не будет

Ну почемуж не будет? Будет. В одном ВМТ кулаки наверх в другом - вниз к поршню (правильное)

Хм.. И они еще борются за звание "дом высокой культуры быта".. Кошмар... @

Aaron75, абсолютно верно. а проверено колено на оборот и будет по-другому)