Burgman-Club

Регистрация | Не помню пароль...
Логин:
Пароль:

16.11.2024, 10:06


Burgman-Club » Мото сервис » Ремзона » Вибрация на 3500-4000

Вибрация на 3500-4000

Solonsky
  1. Гости
Полезность: 0 | сообщение № 1 отправлено 13:38, 07.03.2017 [ Лог ]
Парни, привет.

Продолжаю ковырять свой мопэд, заметил такую штуку - ощутимая вибрация по всему кузову в диапазоне от 3500 до 4000 оборотов, причем не важно на подножке или в движении. Если меньше или больше оборотов дать - все четко. Подскажите, плиз, куда копать или это вообще норм?
Спасибо!
Fasterpast
Опытный
  1. Оффлайн
  2. Посетители
  3. 3788 сообщений
  4. Сообщение
  5. Личные данные
  6. Мото: Sky 400K5 Type-S, Burg 250K6, Address V100
  7. Город: Москва, ЮАО
  8. Возраст: 37
Полезность: 0 | сообщение № 2 отправлено 14:38, 07.03.2017 [ Лог ]
Что вы называете "ощутимыми"? Вибрации возникают только при разгоне или скажем, если медленно при езде скинуть до этих оборотов, тоже также вибрирует? Ну не лишним будет глянуть в вариатор и сцепу, а так вибрации для одностволок - привычная вещь.


------------------------------------------
Самое сложное при езде на мопеде после зимы - это не закрывать глаза от удовольствия!
Solonsky
  1. Гости
Полезность: 0 | сообщение № 3 отправлено 14:43, 07.03.2017 [ Лог ]
В этом диапазоне оборотов при любых условиях вибрация, где конкретно источник понять не могу - разгон, езда на этих оборотах с постоянной скоростью, газую на центральной подножке, держу постоянно эти обороты на центральной подножке ...
Хочу масло в трансмиссии поменять, заодно в вариатор залезу. Без съема ремня что там визуально можно увидеть?

Последний раз редактировал Solonsky 14:43, 07.03.2017
Fasterpast
Опытный
  1. Оффлайн
  2. Посетители
  3. 3788 сообщений
  4. Сообщение
  5. Личные данные
  6. Мото: Sky 400K5 Type-S, Burg 250K6, Address V100
  7. Город: Москва, ЮАО
  8. Возраст: 37
Полезность: 0 | сообщение № 4 отправлено 14:48, 07.03.2017 [ Лог ]
Да можно, по крайне мере, что лопасти в крыльчатке на месте, износ тарелок норм, ширина ремня, с помощью зеркальца загляните за колокол сцепления, посмотрите толщину накладок.


------------------------------------------
Самое сложное при езде на мопеде после зимы - это не закрывать глаза от удовольствия!
Solonsky
  1. Гости
Полезность: 0 | сообщение № 5 отправлено 14:53, 07.03.2017 [ Лог ]
Fasterpast (07.03.2017, 14:48) писал:Да можно, по крайне мере, что лопасти в крыльчатке на месте, износ тарелок норм, ширина ремня, с помощью зеркальца загляните за колокол сцепления, посмотрите толщину накладок.


Спасибо большое!
Что за тарелки?
Какая толщина накладок приемлемая?
Fasterpast
Опытный
  1. Оффлайн
  2. Посетители
  3. 3788 сообщений
  4. Сообщение
  5. Личные данные
  6. Мото: Sky 400K5 Type-S, Burg 250K6, Address V100
  7. Город: Москва, ЮАО
  8. Возраст: 37
Полезность: 0 | сообщение № 6 отправлено 16:43, 07.03.2017 [ Лог ]
Ну в в смысле шкивы вариатора.. Накладки если есть - уже хорошо )) по хорошему надо снимать колокол и смотреть внимательно, заодно смазать там внутри все.

Только шкивы и ремень смазывать не надо ))) А вообще, скачайте мануал на чесотку, там хоть и размеры другие, но суть вся та же.


------------------------------------------
Самое сложное при езде на мопеде после зимы - это не закрывать глаза от удовольствия!
Solonsky
  1. Гости
Полезность: 0 | сообщение № 7 отправлено 18:09, 07.03.2017 [ Лог ]
Ок, спасибо, гляну!
Мануал скачан, распечатан и заброшюрирован :)
 
С отмеченными (0)
Ок
Перейти

Доступ закрыт.

  1. Вам запрещено отвечать в темах данного форума.

Навигация форума

Последние темы

Новости

Навигация

Статистика форума

Дни рождения

© 2007 «www.burgman-club.ru».
При использовании материалов ссылка
на «www.burgman-club.ru» обязательна.
  • Яндекс цитирования