Burgman-Club

Всем доброго времени суток!
Предисловие: На днях катался на своем коне и резко затормозил чтоб поворот не проскочить (ехал примерно около 70 не более), коня немного занесло но устоял.

И так, суть проблемы: после моего такого тормоза начал чувствовать что как то при езде меня занести все пытается, когда начинаю сбрасывать скорость или тормозить. Потом решил с горки убрать газ и что произошло, а произошло то что при съезде с горки у меня скорость падает а не набирается!!!
Решил после покатушек проверить задние колодки (я сам нюб) и смотрю задний диск теплый и колодки прижаты. Стуки по колодка и остальное шаманство не дали результатов.
Может кто сталкивался с такой проблемой или что-нибудь посоветуете???

колодки стоят оригинальные - со шпыньком?

симптом с горки без газа замедляется для 650тки может быть и нормой т.к. у нее двиг тормозит. а вот если с 20 в 0 сможешь остановится с горки без нажатия на тормоза - то да. тогда не норма.

теплый диск и прижатые колодки это всегда, там зазор невеликий образуется чтоб заметить его глазом. колесо надо вывесить поставив на центральную и проверить при вращении что колодки не задевают ощутимо.

Если колодки хоть чуть зажаты, диск будет не теплый, а практически красный, и будет вонять. Проверьте, не ёкнулись ли подшипники заднего колеса.

Ещё как вариант проверь ручник.

Сними суппорт с колодками, почисть все и смажь направляющие. Еслли на тиске износ и образовался выступ, то его шлифани его болгаркой. Пока новый не поставишь.

[quote=team|08.05.2017, 23:08]колодки стоят оригинальные - со шпыньком?
Да, колодки второй сезон и они оригинальные.

Спасибо Всем за советы, как чутка потеплеет начну проверять и искать причину данного недуга!

Смотри как пальцы направляющие ходят, может закисли.

1. Подшипники колеса!!!!! если это они, ездить НЕЛЬЗЯ. точнее можно, только можно попасть на колесо и редуктор(корпус редуктора)
2, проюлемы с суппортом, обычно виноват механизм ручника. лечится полным разбором и чисткой, в илдеале установкой ремкомплекта. в отдельных случаях замена суппорта
3. наименее вероятно, но проверить нужно - неправляющие

Подскажите где недорогой и хороший сервис по ремонту Бургоскаев? Весь форум перерыл и не нашел инфу.

Route66, Серега, все стебаешься?

Route66, я тебе так скажу. Хорошо, когда специализированный сервис в принципе есть. Вам там в большом городе хорошо.

Рекламирую сервис, которому я должен 4000 рублей. Отрабатываю должок. Кто знает, тот поймет.

Сегодня решил проверить своего коня. Завел его на центральной подножке, заднее колесо закрутилось решил потом дать газку до 35км, после того как отпустил газ ровно за 1сек с 35 скинул до 7км и держится. Потом решил на заглушённом двигле покрутить заднее колесо руками, если крутить вперед то он с трудом проворачивается, а если назад то легче но все равно чувствуется что не свободно. С тормозом все впорядке.

Есть идеи или лучше Паше на Балаклавку отогнать???

Это нормально для 650ки, но не нормально, что после резкого торможения мопед начал вилять, вы подшипники проверили, как вам уже два человека посоветовали?

Может, конечно, со сцеплением что стряслось, но это лучше действительно в сервис съездить, чтобы посмотрели опытным взглядом.