Burgman-Club

Надоела лотерея.- откроется- не откроется замок сидушки от ключа зажигания. Прикрутил к раме, в районе седла пассажира активатор дверей авто , поставил тросик от велосипеда,и кнопку багажника ВАЗ. Спрятал ее под фонарь-стоп. Запитал там же, от освещения номерного знака.
Все бы хорошо, но периодически сгорает предохранитель освещения. Поставил более мощный.- на 15 а. Опять сгорел.
Насколько помню, при индуктивной нагрузке. ставится параллельно кнопке или активатора,- конденсатор для сглаживания бросков тока. Где и каков номинал кондера поставить? Есть сведующие?
...Фотки не грузит . ругается что большой файл...

Немного не в тему,но....
Много тем возникает с обрывом тросика или отказом замка.
Вот такую идею увидел на дружественном американском сайте.

Spapa, Ужми фотки, сюда помоему 1,2 Мб максимум влезают.

из одной лотереи в другую =) Правило хорошего тона - все свои допы (свет, музыка, сигналка, замки, радары и антирадары, пеногенераторы) питать отдельной цепью от аккумулятора через свои предохранители, релюхи и черта в ступе если он требуется. Для этого и блоки предохранителей на 4-6 штук существуют, и всякие умные контроллеры в т.ч. с блютус управлением если желание есть.

Диод ставят параллельно индуктивной нагрузке.

Давно всё придумано для подстраховки. На авто, при установке замка на капот(элктро) выводится страховочный тросик под передний локер (или где-то рядом). Кончилось електричество- лезешь под локер, дёргаешь за верёвочку- капот открывается, ну и т.д. Механика надёжнее всего!

Головы бы поотрывал горе-механикам, которые "для надежности" выводят эти тросы. Зачем считать угонщика глупее себя, он лучше других знает эти два с половиной места, куда страховочные тросы выходят и в первую голову лезут туда, сводя на нет весь смысл подобных блокираторов.
ЗЫ на случай пропажи ектричества у меня на коробке выведена клемма для подключения внешнего питания

ой да ладно, унитаз взломать вообще проще простого (деструктивно, разумеется), гораздо быстрее, чем два с половиной места обыскать. Это даже не капот в машине... На 650 ваще без ключа легко открывается )) так что ничего ценного там нельзя оставлять в любом случае.

Желание есть. И навыки , в прошлом.- радиотелемастер.. Однако техника далеко ушла вперед.
Недавно подключал сигнализацию на 150-ке китайской: за 800 р,- и охрана, и дистанционный запуск, и поиск и, даже доп. функция,- например наше открытие замка! Но, как приладить к схеме нашей чесотки,- надо много думать. Может кто уже этим занимался?

Точно. надо попробовать. Полярность бы не перепутать...

Этот диод спасает управляющий ключик при снятии напряжения с индуктивности. Если управление контактами реле, продлевает их срок службы. На пред влиять не может. Самые правильные советы - запитаться отдельно.

А вот с этого места можно поподробнее или в личку написать. А то вдруг не откроется в нужный момент, а я там иногда доки вожу.
Спасибо.

да,да!! и мне интересно... я там всегда рюкзак с вещами оставляю!!

захлопнул по запаре сумку с ключами, руками отогнул сидушку, достал сумку)))

аналогично с nepobedim на 400тке делали - куртку с ключом из закрытой сидухи достали