Burgman-Club

Господа что так может тарахтеть. критично ли. вроде как в вариаторе.

А год какой у нее?

9-й. пробег 67тыс.

у меня так же работает...год только 03...сказали, что это норм...)

Вот и хочу узнать есть ли у кого такое же тр тр тр. и насколько это нехорошо. Антоха сказал что это варик и нужно смотреть. но проблема в том что я от него за 500 вёрст. и в один день не сделает. нужно оставлять мопед.

У меня 2003 год и работает так же но,это шафт адаптер что свойственно для 650 до 2005 года,но звук прям такой же

А раньше звука не было?

вот и хрен то что звук как у мопедов с дизелем. нет раньше всё ровно работало. странно всё это

Есть на форуме такой персонаж, Дельфин... Разбирается в мото, не спорю. Но некоторым товарищам он советовал шафт просто заварить. Для него это типа шутки было, но говорил он серьезно и многие так сделали ( ... Бедные мастера, которые потом всё это дело исправляли.

MaxC,

исходя из данного видео у моего износ шлицов шафт адаптера. но у мопед 9 года, соответственно у него длинный вал и как бы не должно такого быть. но у всего есть ресурс. в том году у Антона менял шестерни и шпонки. про шафт он ничего не сказал.
короче продавать надо мопедку пока на ходу )). и брать посвежее года так 12-го с малым пробегом. ещё бы найти такой

Насколько я слышал - мененые шпонки имеют ограниченый ресурс относительно заводских и это нормально. и громыхают скорее всего они а не шлицы вала, но тут не мне судить, я не специалист.

да мне Антон говорил об меньшем ресурсе у Красноярских шпонок чем у оригиналов, но не 12тыс. км. же. он говорил что то про 30-40 тыс.

Красноярские шпонки греметь не могут. Моя версия это разбитая посадка подшипника на первичном валу. Но в любом случае это нужно разбирать и смотреть. Иногда бывает что разбивает посадку после сборки, я писал об этом. Бывает редко, но бывает, и не всегда порнятна причина. Но в таких случаях это происходит в течение 200-300 км после сборки, а человек уже 10-12 тыс проехал, что такой косяк полностью исключает. Доездится, встанет и продаст его на разбор тысяч за 60, этим все и кончится скорее всего. Мопед там такой по виду, что на большее просто не тянет. Да, это сурово, но это правда жизни