Burgman-Club

СКАЙ-650 2005Г ПРИВЕТСТВУЮ ЗАГОРАЕТСЯ ИНОГДА Ф1 ДИАГНОСТИКА НЕ ЧЕГО НЕ ПОКАЗАЛА НО ЧЁРТОЧКА ПРИ ДИАГНОСТИКЕ НЕ ПО СЕРЕДИНЕ А НА ВЕРХУ С_00 ЧЁ ЗА ТАКОЕ НАФИГ?

Короткий гуглеж - выдал следующее
1. Неисправен топливный насос, предохранитель или реле системы.
2. Пуск батареи выходит из строя из-за старости / повреждения, выполните нагрузочный тест.
3. Разряженный аккумулятор, проверьте клеммы аккумулятора на предмет повреждений или коррозии, проверьте кабели аккумулятора на «ОБОИХ» концах на предмет ослабленных, корродированных или сломанных разъемов, «ВНУТРИ» и снаружи жгута проводов, выполните тест на покачивание разъемов и проверьте кабели с помощью омметра при необходимости.
4. Неисправные выключатели / датчики безопасности: пуск / выключение, зажигание, рычаг сцепления, нейтраль, боковая подножка, опрокидывание, топливо и / или их соединения.
5. Обрыв провода или изношенная изоляция, из-за которой провод может быть заземлен, особенно внутри жгута проводов на крутых изгибах вокруг кронштейнов обтекателя, под приборной панелью, под топливными баками над головками цилиндров и т. Д. Многие жгуты открыты на концах, что позволяет воде проникать и накапливаются на v-образных изгибах.
Диэлектрическая смазка и очиститель контактов - ваши лучшие друзья для разъемов проводов / кабелей / жгутов, ищите ржавые, сломанные или незакрепленные контакты / гнезда.
6. Установка дополнительных принадлежностей т.е. выхлопные системы, глушители, воздухоочистители, тюнеры топлива, электрические компоненты и т. д.

Диагностику надо включать, когда загорается лампа, можете с перемычкой прям поездить, половить ошибку. То что риска не посерёдке, легко регулируется датчиком заслонки..

всем спасибо за помощь!!!буду ездить с перемычкой ловить ошибку

AsaDorius, а мне не чего такого не выдал?

а может из за неработающей сигнализации такое быть?