да там собственно все на виду. под маслосъемными кольцами есть отверстия. вот к ним сверлят дополнительные. например с каждой стороны поршня по 4 отверстия. делают чтоб их стало по 6, по 8...... да и те что есть можно слегка расверлить. только лезть туда с прямыми руками и без фанатизма
------------------------------------------Громыч