Burgman-Club

ovsan писал:ТАК КТО МОИ ПОСТЫ ПОПРАВЛЯЕТ,А?

совесть твоя

смеялся от души. я обычно открываю на немного визир и обдув и вся запотелость отходит,а через стело неприходится смотреть. я чуть выше

Я беру обычную автополироль в баллончике для пластика и распыляю на ветровое.Вода слетает только так.И внешне стекло выглядит,как новое.....

На Веспе был здоровый лобовик, через который и смотрел всё время - натирал антидождём через раз апосля мойки... обычно одна обработка переживала две мойки и пару протираний стекла - вапще штука клёвая, юзал турте ваксорвскую....

штука полезная , особенно на авто.
На лобовик тоже не плохо, капли крупные, вода не размазывается по поверхности, лучше видно. Да и грязь меньше пристает.
Мазал и на забрало , видимость улучшает, но только на скорости.
Вещь полезная.

buloshnik,
Сразу вопрос ! почему ты уверен что мото стекло из пластика?

Мото стекло органическое, покрыто плёнкой для прочности. Органическое стекло только внутри под плёнкой. (грузинские стекла без плёнки)

На авто лобовое мне не понравилось, щётки быстро вымывают и грязь сохнет быстро от ветра. Другие стекла чуть лучше, но тоже дерьмо, капли слетают а грязь дорожная остается.

Если стоять на месте то средство помогает.

Но для мото наверно лучше пользовать полироль яблочко, апельсин.. такие маленькие прыскалки по 40-50руб они и капли хорошо размывают и блеск дают, и стекла прозрачнее... живут 2 дождя максимум.

я пробовал такие средста и только испортил стекло ---- мото стекло это пластик и с обеих сторон покрыт пленкой антизапотевайкой как на шлемах будете полировать сдерете ------- я сдуру попшикал антизапотевающив средством стекло мопэда и щлэма и пипец к шлему покупал ездить не возможно а на мопе сдирал и полировал -- процесс очень тяжкий оказался --

garikoff писал:я обычно открываю на немного визир и обдув и вся запотелость отходит,а через стело неприходится смотреть. я чуть выше

Это когда ты ездишь недолго в дождь. А если дождь льёт неделю, а ты шпаришь по 12-16 часов в сутки по трассе... Открытие визора и воздухозаборников не спасает. Утром вылазишь из палатки и не хочется шлем на голову одевать, он насквозь мокрый и ледяной... немного выжмешь, попытаешься рассветным солнышком его прогреть (если оно есть), а потом без удовольствия натягиваешь на голову... а ведь в нём ещё ехать не один день...
Шлем должен быть сухим изнутри, это заметно уменьшит запотеваемость стекла. А если негде ночью сушить шлем, то без антизапотевателя хрен что увидишь через такой визор.

Через ветровое стекло я сам смотрю сверху :) Так что вижу отлично даже если оно всё полностью в грязи будет :)

Не знаю как у остальных, но у меня на 400-ке шлем снаружи всегда сухой. Аэродинамика скутера сделана так что на визор ни капли воды не попадает. Исключение составляют стоянки на светофорах и ураганный боковой ветер с ливнем.

у меня на стекло шлема хоть перегаром дышы оно не потеет-- шлем SHUBERT

Philin писал:Это когда ты ездишь недолго в дождь

вообще то описывал поездку в белоруссию когда всю дорогу х...ил дождь и температура то дай бог была +3

valera писал: шлем SHUBERT

тоже шуба,но вот что то незаметил там всяких припонов про незапотевание

ну как не долго с Питера в Новгород 220 км а в 8 году я доездил до25 ноября раз всю дорогу дождь лил хорошо ручки и сидло с подогревом такой расколбас был

Так я не понял.. вы чё ? Что такое антифог для шлемов не знаете ? Покупаю себе каждый сезон эту пластмаску вместе с визором на свой нолан и нах все эти шампуни...

Вот такую химию , кто нибуть пробовал ?

VISIO antifog – защита стекла от запотевания.

Антизапотеватель ВИЗИО - новое гидрофильное покрытие защиты стекла, тонированного стекла, пластика и других поверхностей от запотевания сроком работы на 6 месяцев.

VISIO antifog помимо внутренних поверхностей стекол автомобиля применим для:
Внутренних поверхностей мотошлемов;
Зеркал;
Распираторных масок;
Для очков любого типа со стеклянными или пластиковыми линзами, (защитные, солнечные подводные очки, очки для плавания, горнолыжные и спортивные очки. и т.п.);
Должно подойти... Надо попробовать...