Burgman-Club

почему же , воздух всегда стремится наверх, соответственно при остывании антифриза жидкость перемещается, может и воздух проскочит куда

cugra,
Воздух не выйдет полюбому, я 2 суток ждал, и тряс и качал скут не помогло.

Блиннн ну тут у Вас, дебаты... а из старожилов что, никто такую процедуру не проходил??? Подсказалибы...




Чета не буду наверна себе антифриз менять сам... лучше сервис

в сервисе те вбуцкают и выгонят наулицу, а через несколько километро ты поймёшь что он греется

на самом деле я посмотрел на схеме есть трубочка, которая на термостат заходит, тонкая, вот её и надо сдёрнуть, а потом лить.... из неё то всё и выйдет, по аналогии с заменой на десятке когда у мну была, шланг подогрева дросельного узла скидывали, что на самой верхней точке

INGES,
Я сначало потерялся, а там все гораздо проще чем кажется, занимает 30 мин. вся процедура.

вообщем моя тема по замене антифриза закончилась тем, что за ночь пробка сама ушла из системы ,оть!

У меня такой вопрос.У меня залитый зелёный антифриз,а я взял жёлтый,нужно мне будет промывать систему охлаждения?Если да,то как и чем?

Для верности промой дистилированной водой.

Route66,а подскажи как меняется на 650ке? вот хочу на днях затеять такую процедуру

garikoff На 650 пока не менял, но думаю такая де херня только для сливания надо снять с радиатора нижний патрубок, а не откручивать сливной болт(может сука сломаться) Если будет воздушная пробка , то как ее выгнать пока не могу предположить.Не забудь из расширительного бачка слить остатки. Давай ты будешь первопроходцем, а потом нам всем поведаешь весь процесс. Пока твой стоит раздетый удобно заливать в радиатор.Если что готов поучаствовать в процессе замены.

Route66,нет.пока сейчас не буду.когда привезу дельфину,то будем сигналку ставить и морду снимать,а заодно и жижку махну.

Цитата:cugra ...на самом деле я посмотрел на схеме есть трубочка, которая на термостат заходит, тонкая, вот её и надо сдёрнуть, а потом лить.... из неё то всё и выйдет, по аналогии с заменой на десятке когда у мну была, шланг подогрева дросельного узла скидывали, что на самой верхней точке

На старых моделях можно и так. На новых моделях есть тонкий шланг на помпе для этих целей.

Route66, первопроходцы уже есть :)

Philin и кто же этот первопроходец? Надеюсь он в ближайшее время поведает всю процедуру в хронологическом порядке.

Route66,
знаешь, судя по мануалу на английском там вся процедурв довольно простая... только вот неизвестно, соклько займет по времени процесс "покачивания" всей конструкции с регулярными заводами и лоушениями для вывода пузырьков... да и я не очень себе рпедставляю, как заливать в радиатор жижу... я ТАК намучался, пока свечи поменял!

Eugene, снимаешь переднее колесо и крыло (бург должен стоять на домкрате) и получаешь нормальный доступ к заливной горловине.