Burgman-Club

Регистрация | Не помню пароль...
Логин:
Пароль:

12.12.2024, 08:26


Burgman-Club » Мото сервис » Ремзона » как снять скобу...
  1. 1
  2. 2
  3. Дальше

как снять скобу...

cugra
  1. Гости
Полезность: 0 | сообщение № 1 отправлено 18:59, 24.11.2008 [ Лог ]
фотка для диал апщиков ag

моя предлога, сосверливаем шляпки, снимаем скобу и остаток винтов вывинчиваем пасатижами или подходящими зажимами
18rus
  1. Гости
Полезность: 0 | сообщение № 2 отправлено 19:02, 24.11.2008 [ Лог ]
Хорошая ударная фигурная(крестовая) отвёртка, пара ударов... и усё russian
cugra
  1. Гости
Полезность: 0 | сообщение № 3 отправлено 19:11, 24.11.2008 [ Лог ]
пару ударов, и силумин отколоть мона
INGES
Опытный
  1. Оффлайн
  2. Посетители
  3. 3322 сообщений
  4. Сообщение
  5. Личные данные
  6. Мото: SKYWAVE 650 LX K-6, Kawasaki Concours 14 К-8 .
  7. Город: Москва СВАО
  8. Возраст: 52
Полезность: 0 | сообщение № 4 отправлено 19:18, 24.11.2008 [ Лог ]
cugra,
а вдруг болты прикипели на столько что придется их до конца высверливать а потом типа резьбу нарезать?

Ударная отвертка "Качественная насадка" немного мозгов для силы ударов (кугре молоток не давать) и никаких забот. по ходу сия железка только подшипник держит да и то потом колесом прижимается подшипник... Судя по шляпкам там резьба 6мм скорее всего...


------------------------------------------
***Реалисту не важно, насколько пуст или полон стакан, важно, сколько осталось бутылок (с).
***Не тому налитое - хуже пролитого.
"""Любители выпить отличаются от любителей напиться непрофессиональным подходом к столь ответственному делу.
Dolphin
якудза
  1. Оффлайн
  2. Посетители
  3. 5608 сообщений
  4. Сообщение
  5. Личные данные
  6. Мото: Boulevard 1800 2007г, Днепр 11
  7. Город: Москва СВАО
  8. Возраст: 55
Полезность: 0 | сообщение № 5 отправлено 19:19, 24.11.2008 [ Лог ]
да вроде не вижу никаких проблемм, нада пшикнуть вд шкой и открутить...
cugra
  1. Гости
Полезность: 0 | сообщение № 6 отправлено 19:24, 24.11.2008 [ Лог ]
ну высверливать болт целиком силумина это нереально.... в гаражных условиях

прикипело опятьтаки снаружи...


простое вот, что можно - обстучать молоточком, акуратно, обрызгать ведехой , ещё постучать... и пытаться крутить
Fenya
Опытный
  1. Оффлайн
  2. Посетители
  3. 2782 сообщений
  4. Сообщение
  5. Личные данные
  6. Мото: AN400K5, AN650 АK7, AN650 AL2, AN650 АK7, долговременно пеший
  7. Город: Москва СВАО Алтуфьево
  8. Возраст: 42
Полезность: 0 | сообщение № 7 отправлено 19:25, 24.11.2008 [ Лог ]
Много раз откручивал такие болты на старой свой Opel Omega - посоветовали ещё на разборке ...

Покупаешь битку - звёздочку по размеру вбиваешь её молотком в шляпку винта и сворачиваешь ...

попробуй .... у меня много раз получалось - но бывали исключения конечно.


------------------------------------------
Мото-авто-горы-фото - гребля-е$ля-и-охота.
18rus
  1. Гости
Полезность: 0 | сообщение № 8 отправлено 19:56, 24.11.2008 [ Лог ]
Всё таки без "ёб..уть с умом" не обойтись bd Laie_98
qwert72
  1. Гости
Полезность: 0 | сообщение № 9 отправлено 19:59, 24.11.2008 [ Лог ]
можно пропилить милиметровым "БОЛГАРИНОМ"прям по центру болта и глубже пока до алюмишки не дойдешь! отломаешь остатки ушек от скобы ,а остатки болтов отвернуться 99 процентов от нагрева диска!в итоге болты под замену,скобу под сварку "ПОЛУ-АВТОМАТ" с последуюшей шлифовкой на наждаке(скоба не имеет ударных нагрузок пили не бойся) тебе важно алюмин сохранить!!!!!!! а остальное хрень!!!! и кстати если закоцаешь резьбу не плач ее можно восстановить!!!спроси меня как! и будь осторожен с ударной отверткой!штука отличная,но опасная для алюминия!!!!!!!!!
Aaron75
Опытный
  1. Оффлайн
  2. Посетители
  3. 1470 сообщений
  4. Сообщение
  5. Личные данные
  6. Мото: Burgman AN400ZAL0
  7. Город: Санкт-Петербург
  8. Возраст: 49
Полезность: 0 | сообщение № 10 отправлено 20:30, 24.11.2008 [ Лог ]
Fenya, так же выворачивал совсем убитые винты. Есть один нюанс - если винт разворочен в ноль (так что звездочке не зацепиться) нужно взять тонкое сверло (чтобы было меньше диаметра резьбы и меньше звездочки, просверлить ровно по центру винта примерно 2-3 мм. Далее молотком вбиваем звезду в эту дырку - встает намертво. Потом спокойно откручиваем. Laie_98


------------------------------------------
motomaximus.ru
Route66
  1. Гости
Полезность: 0 | сообщение № 11 отправлено 20:43, 24.11.2008 [ Лог ]
Зубилом или старой прямой отверткой открутить элементарно. Никакая ВЭДэшка не поможет, так как она никаким чудом не проникнет к резьбе.
cugra
  1. Гости
Полезность: 0 | сообщение № 12 отправлено 07:40, 25.11.2008 [ Лог ]
стоп.... Роут , с чего ты взял , что закисло в резьбе?
Dolphin
якудза
  1. Оффлайн
  2. Посетители
  3. 5608 сообщений
  4. Сообщение
  5. Личные данные
  6. Мото: Boulevard 1800 2007г, Днепр 11
  7. Город: Москва СВАО
  8. Возраст: 55
Полезность: 0 | сообщение № 13 отправлено 07:48, 25.11.2008 [ Лог ]
jeka, ударную отвертку нашел, жди вечером открутим...
Route66
  1. Гости
Полезность: 0 | сообщение № 14 отправлено 18:29, 25.11.2008 [ Лог ]
cugra А где может закиснуть\?
Bilbo
  1. Гости
Полезность: 0 | сообщение № 15 отправлено 18:49, 25.11.2008 [ Лог ]
Route66, вероятно на поверхностях соприкосающихся между собой шляпки шурупа и скобы
 
С отмеченными (0)
Ок
  1. 1
  2. 2
  3. Дальше
Перейти

Доступ закрыт.

  1. Вам запрещено отвечать в темах данного форума.

Навигация форума

Последние темы

Новости

Навигация

Статистика форума

Дни рождения

© 2007 «www.burgman-club.ru».
При использовании материалов ссылка
на «www.burgman-club.ru» обязательна.
  • Яндекс цитирования