Burgman-Club

покатавшись в прошлом сезоне без электрозеркал. понял что мне надоело останавливаться перед каждой пробкой и складывать вручную зеркала. а потом их с риском для жизни на ходу раскрывать.

Поэтому заказал себе да электрозеркала. надеюсь скоро придут.

Порывшись на форуме. изучив схему включения зеркал на бурге. понял что мне надо "изобретать" блок управления для этих новых электрозеркал.
Простейшая схема на релюшках у меня сложностей не вызвала, но возник вопрос:

1. каким образом в штатной схеме идет отключение зеркал после того как они доходят до крайних положений? ведь исходя из схемы, напряжение на них остается постоянно.

2. Может кто уже заморачивался аналогичной проблемой? напишите как решали.


А то я уже начал думать как встроить схему отключения питания по превышению тока.

не канифоль себе мозг!!! всё там элементарно!! в целях личного заработка написал тебе в личку, как сделать ибо ты из ПИТЕРА, а значит не мой клиент

А по чем зеркала обошлись если не секрет?

ROSetkA, спасибо!


Scaly, примерно 10500р за пару включая доставку и скидку для бургманклуба.
новые с мегазипа.

ни фига себе плата за комфорт =))) а если только правое складывать - по пробкам прокатит?

zurriburi, не прокатит. Бу купить не смог. никто не хочет снимать для меня :) , а за комфорт надо платить

Б/у в прошлом году на сайте продавали за 10т.лучше новые тогда.

zurriburi,скупой платит дважды...

Здравствуйте! как по проще элетрозеркала подключить, у меня без релюхи никак,ну или транзисторами полюса менять, или просто переключателем менять полюса, хотелось-бы родной левый пульт подключить....

Всё так - тумблер 2 пер, реле или родной пульт. Выбирайте, что вам больше подходит, боюсь, что последнее будет стоить как самолет, нынче.

так, родной пульт купил, но он не меняет полюса,..получается он тупо перекидывает один провод, то на один контакт, то на другой...вот без релюхи не получается