Burgman-Club

proctos,
нет, К7 поскольку СК52 появились в 2007 году.

Да, еще очень интересно!

хорошобы сделать колпачки для датчика скоростей (положения шкивов)

Этот колпачек стирается, и из за него падает максималка и увеличивается расход топлива.

Бося,
ну с точки зрения варика к5 и к7 не различаются. .если задача такая стоит, для переделки из к3 в к5,6,7,8,9,0 надо купить такую штуку 21200-10G20 и сопутствующее и поменять её... Придётся разобрать весь двигатель и собрать..

Может всё-таки в отдельную тему? А то вроде шестерёнки тут )))))
Вчера давал по полной нагрузку на шестерни во всех режимах! Не жалел ни капли бензина! ))))
Интересно! Почему максималка 175 и больше не подымается? До 170-ти набирает неплохо а вот потом не очень. Пригнулся 176, разогнулся 175 ))) Может чаго смазать? (я в курсе что максималкой шестерни не проверишь)

goblin7777,
Дык это все к твоим шестеренкам, поменять вал и железяки, поставить твои шестеренки, и больше туда не лазить :)

Давай тогда сюда ещё будем пихать подшипники на шестерёнках, износ и замену ремня, и шафт адаптер
Мне по большей части почти пофиг. Просто люди будут смотреть и не понимать где читать про что.
Вот есть же тема про масло

goblin7777,
Тебя я понял, удаляюсь, а то по шее получу и подвиг свой не совершу (с) Кузнечик

а я делал себе бронзовые шестерни.)

Ну-ка, ну-ка, про бронзовые шестерни поподробнее. Сделал? Установил? Скока проехал? Чем дело закончилось?

Сделал поставил,шумов конечно больше,пробежал тысяч десять,все шестерни в норме,умерла только маленькая что на моторе стоит.вот думаю делать новую из бронзы или уже все из пластмассы. В планах разборка двигателя и замена шлицевых шестерен что идет из двигла к коробке там у меня тоже порядочный износ,делать буду сам.и пластиковые тоже сам буду делать,могу если что еще кому то. Пишите в личку:)

Nepster Весь комплект оригинальных шестеренок стоит 3000 рублей, отсюда закономерный вопрос нахрена, изобретать велосипед. Или Вам уважаемые кулибины нравится разбирать и собирать постоянно варик.

где купить за 3000?

Route66 ты живешь в Москве а я в Николаеве, тут бургами занимается только проктор и то он в Одессе а у него не всегда все бывает.тогда, когда делались бронзовые шестерни ничего другого небыло а ехать нужно было срочно( у президента нашего мото клуба была свадьба а бург был свадебный мот) так что и вышли с положения как могли, тем более что цены у нас совсем другие..так что иногда приходится изобретать, сам не люблю такое, хочется чтоб все было стандартное

Я тоже раньше заморачивался самодельными шестернями, но как ни крути, а чтобы понять чего там ты выпилил и поставил и насколько его хватит нужно время. А хочется поставить и забыть и не думать, а для этого нужен оригинал.
А раз выпилил и ездит - дык слава богу, будет статитстика по такому варианту...

Ездили сегодня в гараж снимать варик и \"ломать\" Тулу Т-200

Добавлено спустя 6 минут 58 секунд:


Как видим самодельная шестерня прошедшая 200 км как новая и не сожратая. Кстати на самой большой шестерни есть повреждения зубьев, так это так и было ещё при установке новой самодельной шестерни. Ничего не изменилось!!!
Теперь осталось только поменять подшипничег там где нужно спец съёмником снимать металическую шестерню. Вот это и есть гемор. Кто как ее снимал?

Добавлено спустя 4 минуты 49 секунд:


А это наш общий гараж. Там стоят Т-МАХ, Бург-650, Тула Т-200М и ЖИН-ЖИН (китайский харлей) Всё это готовим к сезону!