Burgman-Club

На моем скае подобные вибрации. Когда еду медленно накатом и слегка поддаю газку, то ощущается вибрация (дисбаланс), но не слева, а под задом. При троганьи с места этого нет. Вчера вскрыл крышку вариатора. Пальцем ощупал крыльчатку и подвижную щеку - они в идеале (пробег 5970 км) Ремень натянут хорошо. Погазовал на подножке по всякому - ни каких вибраций не заметил.
Есть у меня подозрение, что эти вибрации весьма схожие у владельцев 400 сс, есть ни что иное как конструктивная особенность крупнокубатурного одноцилиндрового мотора.

artemix77,
У меня тоже такие мысли постоянно возникают, т.к. раньше было довольно сильное тарахтение - причина оказалась в вертикальном люфте шатуна на коленвале. Сейчас же ВСЯ поршневая перебрана и все подшипники заменены, но тарахтение уменьшилось совсем ненамного! :(

CaptainHook,
А на каком пробеге производилась переборка поршневой?
И в каком конкретно месте был люфт?

artemix77,
В месте вращения игольчатого подшипника, на котором сидит шатун крепясь к коленвалу! Так вот был миллиметровый люфт шатуна на своей оси (т.е. и на игольчатом подшипнике) - в результате был сильный стук при работе движка. Сейчас он меньше конечно, после замены всех подшипников, поршня, пальца, оси крепления шатуна и расточки цилиндра. Ездил он всё равно не плохо и если бы не клин двигателя по вине резкой утечки масла на полном ходу, то ремонта бы и не производилось. Случилось это где-то на 27000 км, но как уже говорил ремонт получился по воле неудачного случая! :(

Всем привет знакомая ситуация скрипов, я нашел причину этого скрипа методом замены всех подшипников редуктора, и подшипника на крышке варика, и всё исчезло, могу сказать что виноват подшипник, а вот какой сам не понял.

MonstR,
двухрядный на валу сцепления и колесный соответственно на колесном валу

ну а если не менять подшипник? насколько это критично? ведь вибрация выше 20 км в час пропадает!

Некоторая вибрация - это нормально для одноцилиндрового движка... Катался на 500й кимке, после неё движок 400ки вообще показался мягким и бесшумным.

вибрация не сильная за шумом работающего двигателя ощущается не всегда даже и не напрягает абсолютно