Burgman-Club

Регистрация | Не помню пароль...
Логин:
Пароль:

19.04.2024, 01:31


Burgman-Club » Мото сервис » Ремзона » Пропала тяга Бургман 400
  1. Назад
  2. 1
  3. 2
  4. 3
  5. 4

Пропала тяга Бургман 400

Дядя Саша
  1. Гости
Полезность: 0 | сообщение № 46 отправлено 17:14, 30.07.2016 [ Лог ]
Stitomir (30.07.2016, 16:08) писал:В этом случае есть отличная штука - универсальнное оптическо-электронное зажигание с тремя режимами опережения зажигания. Стоит копейки - приколхозить с элементарными знаниями - труда не составит. Нужно лишь заменить оптический датчик на Холла. Ставил на Яву. Ява стала хондой.
Вам, уважаемый, повезло, что вы ОПТИКО - электронное зажигание встречали...Аж зависть берет.... А мы все по старинке на магнето с трактора надеемся... Даже не слышали никогда об оптодатчиках в зажигании.. А вот сделать так чтобы ЯВА Хонду впиндюрила - это интересно!! Моя 638 разгонялась иногда до 160, бывало и до 170 но только за ветром и с горки... А вот Кава 750, которая "Зефир" побыстрее была, но драйв уже не тот....
бизон
Много наследил на форуме
  1. Оффлайн
  2. Посетители
  3. 139 сообщений
  4. Сообщение
  5. Личные данные
  6. Мото: 400 к1 продан SkyWave 650 2003г ява 634
  7. Город: цао
  8. Возраст: 57
Полезность: 0 | сообщение № 47 отправлено 17:36, 30.07.2016 [ Лог ]
Моя 638 разгонялась иногда до 160, бывало и до 170 м-да 130 ну 140 остальное от лукавого


------------------------------------------
сытый голодному не пеший
Stitomir
папаня
  1. Оффлайн
  2. Администраторы
  3. 4246 сообщений
  4. Сообщение
  5. Личные данные
  6. Мото: AN650K9 (был An400K6)
  7. Город: Москва
  8. Возраст: 49
Полезность: 0 | сообщение № 48 отправлено 18:05, 30.07.2016 [ Лог ]
Дядя Саша (30.07.2016, 17:14) писал: Вам, уважаемый, повезло, что вы ОПТИКО - электронное зажигание встречали...Аж зависть берет... . Даже не слышали никогда об оптодатчиках в зажигании..



Вот - наздоровье)))

Последний раз редактировал Stitomir 18:07, 30.07.2016

------------------------------------------
....!!!!!!!
Andreijh
Курортник
  1. Оффлайн
  2. Посетители
  3. 1917 сообщений
  4. Сообщение
  5. Личные данные
  6. Мото: Skywave 400 K1 был, Skywave 650 K4 был, Suzuki V-Strom 650 был
  7. Город: Москва
  8. Возраст: 48
Полезность: 0 | сообщение № 49 отправлено 18:43, 30.07.2016 [ Лог ]
Я такую штука сам на юпитер делал.
Все брал от Оки.


------------------------------------------
Кому-то нужны мел, забор и свобода слова... Мне же нужны дробовик, патроны и свобода действий.....
Дядя Саша
  1. Гости
Полезность: 0 | сообщение № 50 отправлено 21:34, 30.07.2016 [ Лог ]
Stitomir (30.07.2016, 18:05) писал:
Дядя Саша (30.07.2016, 17:14) писал: Вам, уважаемый, повезло, что вы ОПТИКО - электронное зажигание встречали...Аж зависть берет... . Даже не слышали никогда об оптодатчиках в зажигании..



Вот - наздоровье)))
А я ж про шо!? Ну нету у нас подобный вещей!! Возят разную дешевку китайскую. А нормальных вещей или нет или денег на них нет...

andreijh (30.07.2016, 18:43) писал:Я такую штука сам на юпитер делал.
Все брал от Оки.
Я так понял, что коммутатор как на 08, 09. и датчик Холла?
Дядя Саша
  1. Гости
Полезность: 0 | сообщение № 51 отправлено 22:02, 30.07.2016 [ Лог ]
бизон (30.07.2016, 17:36) писал:Моя 638 разгонялась иногда до 160, бывало и до 170 м-да 130 ну 140 остальное от лукавого
Я свою смог разогнать только когда полирнул впускные каналы, поставил электронное зажигание с функцией опережения (1988 год!!) долго - долго возился с настройками карба.И лепестковый клапан в придачу.Интересное время было.

Последний раз редактировал Дядя Саша 22:10, 30.07.2016
Andreijh
Курортник
  1. Оффлайн
  2. Посетители
  3. 1917 сообщений
  4. Сообщение
  5. Личные данные
  6. Мото: Skywave 400 K1 был, Skywave 650 K4 был, Suzuki V-Strom 650 был
  7. Город: Москва
  8. Возраст: 48
Полезность: 0 | сообщение № 52 отправлено 23:35, 30.07.2016 [ Лог ]
Я так понял, что коммутатор как на 08, 09. и датчик Холла?
Для двухтактника брал два коммутатора, два датчика хола и двухпроводную катушку.
Функции опережения зажигания там нет. Её на машине выполняет трамблер.
Так же коммутатор от мопеда не имеет функции опережения зажигания.
Для опережения зажигание нужен не простой коммутатор, а микропроцессор, как на наших скутерах.


------------------------------------------
Кому-то нужны мел, забор и свобода слова... Мне же нужны дробовик, патроны и свобода действий.....
Дядя Саша
  1. Гости
Полезность: 0 | сообщение № 53 отправлено 08:52, 31.07.2016 [ Лог ]
andreijh (30.07.2016, 23:35) писал:Я так понял, что коммутатор как на 08, 09. и датчик Холла?
Для двухтактника брал два коммутатора, два датчика хола и двухпроводную катушку.
Функции опережения зажигания там нет. Её на машине выполняет трамблер.
Так же коммутатор от мопеда не имеет функции опережения зажигания.
Для опережения зажигание нужен не простой коммутатор, а микропроцессор, как на наших скутерах.
На двухцилиндровых двухтактниках вполне можно обойтись одной катушкой и одним коммутатором. Искра подается на две свечи одновременно, но только в одном цилиндре готовая смесь а во втором уже выхлоп.
Andreijh
Курортник
  1. Оффлайн
  2. Посетители
  3. 1917 сообщений
  4. Сообщение
  5. Личные данные
  6. Мото: Skywave 400 K1 был, Skywave 650 K4 был, Suzuki V-Strom 650 был
  7. Город: Москва
  8. Возраст: 48
Полезность: 0 | сообщение № 54 отправлено 09:05, 31.07.2016 [ Лог ]
Можно и так. Но катушка должна быть двухвыводная. От Волги инжекторный или от оки


------------------------------------------
Кому-то нужны мел, забор и свобода слова... Мне же нужны дробовик, патроны и свобода действий.....
Дядя Саша
  1. Гости
Полезность: 0 | сообщение № 55 отправлено 09:30, 31.07.2016 [ Лог ]
andreijh (31.07.2016, 09:05) писал:Можно и так. Но катушка должна быть двухвыводная. От Волги инжекторный или от оки
Это лучший вариант, но так как подобных катушек тогда не было то приходилось сращивать и разводить высоковольтные провода. Главное, чтобы возле места скрутки "массы" не было, да и в сырую погоду нередко проблемы случались, пока из эпоксидки не научился делать "тройники" для высоковольтных проводов
 
С отмеченными (0)
Ок
  1. Назад
  2. 1
  3. 2
  4. 3
  5. 4
Перейти

Доступ закрыт.

  1. Вам запрещено отвечать в темах данного форума.

Навигация форума

Последние темы

Новости

Навигация

Статистика форума

Дни рождения

© 2007 «www.burgman-club.ru».
При использовании материалов ссылка
на «www.burgman-club.ru» обязательна.
  • Яндекс цитирования