Burgman-Club

что это куда ставится и какую полезную роль играет кроме как визуальная побрекушка показывающая когда на двигателе можно яишницу жарить ссыль на инджапан.ру

Она актуальна для в умат форсированных движков + понты. Когда на двигателе можно яичницу жарить показывает датчик температуры охлаждайки, температура масла это немного другое. При форсировании двигателя возможно приходится ставить маслянные радиаторы из-за возросшей нагрузки. Повышать давление ни разу не эффективно, самый эффективный метод - охлаждение масла. В рассчитанном японцами штатном задушенном моторе этот датчик не нужен, кому нравится ставят давления и уровня - хоть какой то толк есть

Ever писал:куда ставится

Вместа щупа масла вкручивается !

ну собственно и вопрос стоял установить это на 400ку емысл только ради понта или с пользой)))))

Есть предположение, что по такому датчику можно прикинуть уровень масла...
Если на разогретом движке температура масла явно меньше, чем обычно, значит датчик висит в воздухе... Однако фотки датчика нет, насколько глубоко он уходит вниз - не понятно...

Я вообще давно думал свой такой сделать, однако пробка щупа находится в таком грязном месте, что мудрить там что-то своё как-то не хочется. Чуть что не герметично сделаешь, и всё г-но уже в движке.

Вообще датчик температуры масла ставится в поддон обычно, да или в любой канал, типа даже того который снизу куда все датчики крутят. а уровень по нему прикинуть нельзя, тока когда масло совсем кончится и то не сразу

antoxa,
Если он ставится вместо родного щупа, то как раз можно...
По такому принципу в некоторых авто сделаны датчики уровня масла...

Ever,Срочно снизить дозу Паркоп на!
описание товара SKYWAVE250 , 400 ... классика датчик температуры масла . алюминий ... C.GOLD ... отделка ... есть . новая модель SKYWAVE(\'06) ... нельзя использовать . ( ... не является поэтому )

* наша фирма ... наличие есть вещь ... сразу могу отправить ... , ... товар производитель ... будет , поэтому , на поступление товара время потребуется . ... , срочный ... пластинка ... товар ... если не получается есть . имейте это в виду .
производитель желание
... цена 5250 йен ( с налогом )

Fasterpast, в авто где стоят датчики уровня они как правило втыкаются в дырку в картере в том месте где уровень имеет минимально допустимое значение, и когда уровень опускается ниже поплавок в датчике опускается и появляется контакт - лампочка загорается. зачем мудрить что-то для температуры? У этого датчика свое применение есть, а косвенное изменение температуры на 3-5 градусов не так то просто заметить!

Не изобретай велосипед, если нужен датчик уровня ставь НОРМАЛЬНЫЙ датчик уровня, это ну совсем не проблема!

Поплавок в случае уровня масла \"нормальным\" является только для всяких тазиков уже давно.
Либо для этого поплавка делается специальная камера.
Если не знаешь про такие датчики, зачем споришь?

А вообще, на скутерклубе все темы сводились к обсуждению сисек, а тут к маслу )))))

Добавлено спустя 13 минут 39 секунд:

Справедливости ради стоит отметить, что чисто температурные датчики уже тоже нигде не применяются, ибо там тоже свои проблемы были, вроде необходимости охлаждать или нагревать сам датчик, чтобы увеличить разницу температур. А сейчас ставят уже электронные сложные датчики уровня и температуры масла, совмещенные )

Об отдельной камере и речь! такие датчики встречал на всевозможных 2т скутерах, на ямахе FZ400 датчик был воткнут прямо в поддон снизу и представлял из себя пластмасску цилиндрической формы длиной сантиметров 5 с дырками сверху и снизу, на бмвшных двигателях много раз встречал аналогичную систему и поплавок это не панацея. Как это реализовано на наших авто не знаю и не хочу знать!

А вот есть такой датчик маслянности или жирности масла с указанием уровня холестерина?

Есть! Называется нос - нюхаешь как торкнет такая и маслянистость