Burgman-Club

Ссылка с AvToMudik.cor

Цитата:...с 2010 года завод производитель Сузуки снимает с производства модельный ряд Скайвэй 400 и 650, в связи с резким уменьшением роста продаж, компания так же заявила что будет поддерживать своих покупателей ещё в течении 2 лет, после чего снимет производство запчастей с конвеера , и перейдет на выпуск Скайвеев 1100.

Хочу SkyWave 1100

minakov,
Читал что то про их разработку рядной четвёрки, но куда они её запихают???

Вот это прикол. Для России бы делали хоть. Только значит я денежек подкопил на Скайчик , а они вот как поступают. И на сколько лет, интересно, запчастей хватит после остановки конвеера?

значит появятся аналоги скорее всего

любой производитель обязан выпускать запчасти ещё не менее 12-25лет на конвеерное чудо снятое с производства!!! это международный стандарт качества, за 2года могут и лицензии лишить(зависит от колва проданных экземпляров)

думаю очерендная непроверенная глупость

Так вроде же есть закон по которому производитель техники обязан выпускать на него запчасти еще порядка 10 лет.
Сейчас поищу.

ЗоЗПП.
Статья 6. Обязанность изготовителя обеспечить возможность ремонта и технического обслуживания товара

Изготовитель обязан обеспечить возможность использования товара в течение его срока службы. Для этой цели изготовитель обеспечивает ремонт и техническое обслуживание товара, а также выпуск и поставку в торговые и ремонтные организации в необходимых для ремонта и технического обслуживания объеме и ассортименте запасных частей в течение срока производства товара и после снятия его с производства в течение срока службы товара, а при отсутствии такого срока - в течение десяти лет со дня передачи товара потребителю.

Оттуда же...

Цитата:Для увеличения спроса и расширения круга потенциальных покупателей, производитель планирует расширение модельного ряда - изготовление на базе топовых моделей Suzuki SkyWave трициклов, в том числе и в грузовом исполнении, а так же как шасси для спецтехники (в первую очередь для дорожно-патрульных служб), старт массового производства боковых прицепов, а так же выпуск специальной полноприводной модификации с увеличенным дорожным просветом для сельской местности. Последний вариант будет иметь заводской кофр для инструмента и усиленные боковые крепежные элементы.

Dimms,и это у нас 10лет!!! у них дольше


Udjin,скоро будем на полноприводном скае ездить за навозом и грузить его в коляску

А нет закона, по которому если японская сузуки не слушается наших российских законов насчет выпуска запчастей, то специальный отряд мотоомона едет в японию и всему сузуки сепуку делает? :)

сегодня первое апреля и сайта такого нет

ritual,
нуууу, блин, дал бы народу по возмущаться еще

Да ребята - легко Вас развести......

зря вы так, сузуки и вправду собирается снимать ская с производства!! 650ку в 2010году, 400ку в 2011

ROSetkA,
давно пора - надо обновлять ряд.