Burgman-Club

Мотосервис в Балашихе, ул. Трубецкая. Но скутера- не их профиль.


Да, в километре от меня. Уже отвез мопед к нему, диагностика выявила неисправность мотора CVT. Снял моторчик, проверил- не работает. Возьмет рабочий у Антохи (Антох, отдельное спасибо!) и поставит. Надеюсь, проблема решится.

Всем привет. Перечитал много тем, похожих на мою. Но решил создать новую, т.к. с прошлой осени проблему так и не удалось решить. Опишу по порядку. Летом прошлого года была замена ремня вариатора и пластиковых шестерен. Поездив примерно с месяц, иногда начал замечать, что при "откручивании" ручки газа обороты доходят до красной зоны и вариатор не переключается, приходилось ловить момент, сбрасывая газ наполовину, в результате чего вариатор начинал работать штатно. Ездил я ещё в таком "спокойном" режиме, в половину газа, примерно неделю. И в один прекрасный момент завожу мот на центральной подножке, колесо сразу начинает быстро крутиться, загорается F1. Снимаю с подножки и чувствуется, что двигателю "тяжело" стоять на месте. Начинаю разгон (по ощущениям со 2 передачи), в диапазоне скорости 30-60 км скутер работает как будто я в ручном режиме на 2-й скорости и не переключаюсь. Переводил в ручной режим переключения, при трогании сразу переходит на 2-ю скорость и выше уже не переключается. Почитав похожие темы, склоняюсь: замена датчика скорости, либо уже что-то с вариатором. Проверка датчика тестером показала скачки сигнала при плавном перемещении. Купил на разборе датчик (не проверив), поменял, проблема не ушла. Но надо отметить, что потом замерили тестером этот датчик и сигнал скакал ещё сильней, чем на моем старом. В сервисе предложили такой расклад: заказывай новый датчик, через 3-4 недели придёт, поменяем его, если проблема останется, будем разбирать вариатор. Если б быть уверенным, что новый датчик решит проблему, то норм. Но переживаю, что могу тупо потерять месяц, а потом лезть в вариатор со всеми вытекающими временными последствиями. Да и датчик мой старый, может, ещё "походит". В идеале проверить бы на заведомо исправном датчике. Территориально Балашиха. Или могу пригнать скутер.

Моргает лампа аварийного давления масла на холостых оборотах на прогретом двигателе (Скай-650). Совсем немного прибавляешь оборотов (тахометр даже не поднимается) и лампа гаснет. Масло и фильтр поменял, проблема не ушла.
На форуме ничего не нашел.

Спасибо, попробую и я...

Кто что скажет насчёт этого варианта?

https://ru.aliexpress.com/item/250mm-Rear-Brake-Disc-Rotor-For-SUZUKI-Burgman-65 0-AN650-2004-2012-04-05-06-07/32780378170.html?spm=a2g0s.8937460.0.0.a8F0yp

Думаю: брать или нет...

Спасибо за ссылку. Теперь мучаюсь вопросом: за 3000 р. Китай или за 5000 р. Великобритания?
Есть смысл доплатить или один хрен производится в китае?

Бургман 650 с АБС 2006 г.в.
Пришла пора менять задний тормозной диск. Может кто чего посоветует?
Пока что нашёл этот вариант http://www.ebay.com/itm/Suzuki-Genuine-Burgman-AN650-2004-2012-Brake-Disc-Rear-69211-10G10-000-/321249215979?hash=item4acbf205eb:g:89UAAMXQWzNSg5nh&vxp=mtr

Ага, на глазок, но там можно и с запасом, главное чтобы зацепы встали, а то между ними выступ на скобе. По времени реально минут 20.[/quote]

Купил, подточил, поставил). Спасибо!
Но проблема так и не решена, на центральной подножке колесо не крутится на холостых, но стоит дернуть и отпустить ручник- крутится. Но если нажать на тормоз и отпустить- не крутится, пока не дернуть и отпустить ручник...
Это нормально? Раньше такого не замечал.

Понял, пойду твоим путём!
Буду заказывать. Спасибо за реально дельный совет! Точить на глазок, прикладывая к скобе? А то образца ведь нет у меня((

всех обзвонил... ни у кого нет((
Поиски продолжаются...

С Антохой тоже беседовал. Он честно признался, что заморачиваться искать пластину ему резона нет. Круг сужается, остается Паша(Бургман инжинеринг). Но не могу найти его профиль. Может кто даст ссылку? Последняя надежда... А то уж очень не хочется заказывать и ждать 11 дней от Голды.

Ручник проверил, в норме. Отсутствует П-образная пластина на скобе суппорта. Может в этом дело...

Анатолий в этом вопросе помочь не смог. Тема актуальна.

Спасибо за совет, если не удастся найти на разборке, воспользуюсь им.

Куплю/приму в дар/обменяю на пиво))
Очень нужна П-образная металлическая пластина с заднего суппорта SW-650. Потерялась. Без нее подклинивают задние тормоза. Буду признателен за помощь в поиске.