Burgman-Club

На самом деле тема интересная. Только нужно довести до конца, а не выкинуть пластик и кататься с тарчащимися в разные стороны пучками проводов и шлангов. Хотя можно ударится и в стиль крыса - Rat Bike.
Выкладывай фотки проекта. Будет интересно посмотреть.

Вот что нашел.
Выдержка из ГОСТ Р 54266 — 2010

6.4. Шины, бескамерные шины и покрышки должны храниться на стеллажах, в поддонах, на ровном полу. Поверхность стеллажа, на котором хранят шины, должна быть ровной, без острых ребер. Шины шириной профиля до 205 мм включительно хранят в горизонтальном положении друг на друге в штабелях высотой не более 2 м. Шины шириной профиля 215 мм и более хранят в вертикальном положении (на ребре) в 1–4 ряда. Крупногабаритные шины, смонтированные на ободья, хранят при внутреннем давлении воздуха 80–100 кПа (0,8 – 1,0 кгс/см2) в горизонтальном положении.

Norton, Ну не совсем так. Я говорю про постановку на длительную консервации.
А там даже в армии другие требования.
Ну да ладно.
Вот бы найти официальный мануал по зимнему хранение мототехники.

Ради интереса начал искать мануалы по консервации автомототехники. В советских мануалах и армейских наставлениях по автомобилям, шины должны быть накачены до нормы и ежемесячно проверятся.
Про мототехнику что-то ничего не нашел.

А зачем спускать?

antoxa, Не надо впадать в ересь глобализма....

Это не матовый. Это шангрень.

В описании не нашел что можно красить пластик. Будет ли держаться?
И покраска будет шангрень. Мне кажется бург смотреться не будет. он должен сверкать!

Не забыть укрыть одеялом.

Хранить нужно на центральной подножке. Желательно вывесить все два колеса.

Stitomir, Получаются пограничные данные по оборотам. Что наверное не есть совсем хорошо. Нужно бы запасик 10%-20%.

А причем тут эта статья и закупка экипа?
Они что, иностранцы?

Необходимое зло.

Проблема на подземной парковке. С утра попробуй поймай кого нибуть.

razor, немного мне кажется дороговато. Хочется ,как говорится, дешево и сердито...
Слесарь, Володь, а мопед ты им с севшем акб заряжал?