Burgman-Club

А возможно восстановить шлицы съеденные?заднее колесо к1.кто с металлообработкой дружит,или может сталкивался.втулку запрессовать,шлицы нарезать как-то. или это фантастика!??а то колесо валяется,восстановить возможно-нет,х/з?или в цвет-мет его!)))

а какой конкретно,там 16 штук?на 400ку с кофром,я правильно понял?

Я понял что точить не нужно.имею в виду трением точить будет,как раз из-за потери подвижности,если втулку укоротить.

При стягивании намертво будут тереться проушины кронштейна и блока.а это не хорошо!в итоге или ослабнет крепление,или будет алюмишку точить на блоке.а это ещё больший люфт!

Втулка там длиннее ,чтобы не стягивать намертво мотор с кронштейном,иначе мотор не будет "шевелится" на кочках.я также заморочился,жопу всю разобрал,шайбы подложил,затянул сильно,мотор встал намертво.а он должен болтаться на шарнирах,как на нижнем рычаге.пришлось убрать шайбы.согласен с предыдущим мнением,что это все компенсируется нижним крепление(люфт этот обнаружил,когда снял аморт и вилку).