Втулка там длиннее ,чтобы не стягивать намертво мотор с кронштейном,иначе мотор не будет "шевелится" на кочках.я также заморочился,жопу всю разобрал,шайбы подложил,затянул сильно,мотор встал намертво.а он должен болтаться на шарнирах,как на нижнем рычаге.пришлось убрать шайбы.согласен с предыдущим мнением,что это все компенсируется нижним крепление(люфт этот обнаружил,когда снял аморт и вилку).
Последний раз редактировал andr-kill 10:24, 22.03.2020