Burgman-Club

all, систематическое употребление спиртного это алкоголизм. Нет в этом ничего постыдного. Это болезнь. Хроническая.

Обычно, на принятия факта того, что есть проблемы с употреблением, уходит от одного дня до нескольких лет. Иногда так и не приходит принятие при жизни.

Автору темы. Либо есть проблемы со злоупотреблением алкоголя, либо нет проблемы. Если есть, то надо отказаться от употребления алкоголя вообще. Стать не пьющим. И не нужно ничего бросать. И тем более на всю оставшуюся долгую почти бесконечную жизнь. ))) Так же и с куревом.
Бросая что то можно и пожалеть это что то. А вдруг оно не такое уж и плохое.
Другие же могут выпить. ))). Чем же я хуже других.
Ну или последний разик....
Короче говоря оговорок и отговорок много может быть.
В общем либо есть проблема с употреблением, либо нет проблемы. Третьего не дано.

Сейлор, мало ли что снится. Во сне можно. Я то же с 2010 года не курю. Книга Карра помогла.

Все верно. Это потому что уже считается старье))). Модельный год 2012 вроде. Фу! Типа)))

В продаже новая голда будет в марте в Питере.
Так в салоне сказали. А старая голда за 1100000 у них продается.

minilewii, приведи пример рядной литровой двойки у мотоцикла. Я может не знаю. Интересно стало.

proctos, толстый бург станет ещё толще из за литрового мотора. Ибо литр надо распиливать в рядную четверку, а это плюс к ширине.
Либо вариант v-образная четверка. Скорее всего продольного расположения как на выфере или рояле. Но тогда от хваленого унитаза останется не большой горшочек, как на т-максе))).
Так что скорее всего не будет литрового бурга.

Так это почти любой спорт турист. Разница только в отсутствии автомати.
А то что унитаз на бурге, так если двиг будет литровым, тогда и унитаз сильно уменьшится. И шестерням тогда пипец раньше наступать будет.

minilewii, +1
Можно и отстегнуть кофры. На пане и без чемоданов есть два бардачка спереди дляммелочевки и место под седлом, куда можно положить дождевик. И ехаться будет нормально на 100 км.

shaman, съёмные кофры на моем пане.))
Напомню, что на пана я пересел после чопера)))
В пане есть то чего мне не хватало на Сильвере.
Я то же не первый год на скутерах катаюсь. И по пробкам бывает еду. Они мне не нравятся и я стараюсь в них не лезть. И на Сильвере я их не любил.
Сейчас не много поменял отношение к плотному движению. Могу не много постоять. Но все равно при малейшей возможности проскакиваю. По-любому шустрей чем на авто.
Пожалуй единственное, чем проигрывает пан скутеру это механика против вариатора. А остальное, типа размер аппарата не беспокоит. Даже больше скажу, машины охотнее раздвигаются увидев пана в зеркала. На Сильвере такого почтения я не очень замечал.

Я же езжу как то на пане без складных зеркал. Про задние кофры и не вспоминаю пока не лезу в них за вещами. Если морда пролезла, то и все остальное пролезет.

Любое изменение в настройках вариатора вызывает эффект. Другой вопрос понравится ли полученный эффект?

akalashnikoff, на Аватарки Скай 400, 2000 г. Отъездил на нем 2 года.

Anatolich, возможно)))
Но я просто пришел, увидел, прокатился и купил))) а потом уже узнал какой расход, бак и прочие приятности.