Burgman-Club

новый рекорд от китайских роботов - http://www.msn.com/ru-ru/video/trending/%d1%82%d0%b0%d0%bd%d0%b5%d1%86-1069-%d1%80%d0%be%d0%b1%d0%be%d1%82%d0%be%d0%b2-%d0%b2%d0%be%d1%88%d1%91%d0%bb-%d0%b2-%d0%ba%d0%bd%d0%b8%d0%b3%d1%83-%d1%80%d0%b5%d0%ba%d0%be%d1%80%d0%b4%d0%be%d0%b2-%d0%b3%d0%b8%d0%bd%d0%bd%d0%b5%d1%81%d1%81%d0%b0/vp-AAr5fF7?ocid=spartanntp

Доброго пути!

кто то,вот так сегодня тормозил
https://www.youtube.com/watch?v=SMguxUB64Cw

Добро пожаловать!
Да, в любом компе Paint есть. Там есть изменить размер, или в мм или пикселях.
на телефоне у меня стоит бесплатная Snapseed для Андроид

Конечно, она )) Я ей отдал визитку клуба и пожелал заходить на форум почаще,а может и на встречу клуба заглянет.

Сегодня увидел очаровательную владельцу 400ки. Ждём ее в наших рядах.

Парни, спасибо, что нашли время и снова собрались вместе! Был очень рад всех увидеть! Планы на будущие поездки построили, подарки получили. Будем ждать новых встреч и... новых друзей!

Ездили мы с женой и в Финляндию и в Прибалтику и все было в порядке. И даже кофры у нас с собой,не считая заднего. Да, динамики для обгона любого транспорта после 120 км/ч не хватало, но это и не нужно, когда Вы путешествуете и радуетесь красоте вокруг.

Если Вы не были обладателем мототехники до этого, то обратитесь к тем, кто понимает в данной тематике. Здесь есть мастера по ремонту, они могут Вам помочь с выбором и первичным осмотром.
Про проблемы..они обычно возникают чаще от того,как ездил предыдущий владелец. если мопед не местный,а приехал из какой-то страны, то надо его историю изучить по открытым данным. А то окажется,что из Япии он уехал с пробегом 80 тыс, а здесь уже 40.

Друзья! Давно не собирались пообщаться, обсудить насущные вопросы и просто попить пивка и других напитков.
Собираемся в пятницу, 25.08 в 18.30 - 19.00, паб "эль и вино". Заневский 10, М. Новочеркасская, выход №2. Столик забронирован
1. Леха
2. team
3. dmitry_fmc

мы про молекулы..а тут,вот как- http://www.msn.com/ru-ru/autos/news/%D1%81%D1%8E%D1%80%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%B7-%D1%81-%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B0-%D1%85%D0%BE%D0%B7%D1%8F%D0%B8%D0%BD-%D0%BD%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%B0%D0%BB-100-%D1%82%D1%8B%D1%81-%D0%BA%D0%BC-%D1%81-%D1%8D%D1%82%D0%BE%D0%B9-%D1%88%D1%82%D1%83%D0%BA%D0%BE%D0%B9-%D0%B2-%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B5/ar-AAqgYBV?li=AA8mIm&ocid=spartanntp#image=1

Так,Ян, никто не против помощи. Обращаешься к боссу с вопросом, можно ли рекламировать свой автосервис. Приходите к взаимопониманию и рекламируешь. А тему нужно тогда назвать "ремонтируют БМВ", скидка одноклубникам столько то.
Ну,а раз Вы про Супротек,то к негатива,как и к позитиву, должны быть готовы

Так,Ян, никто не против помощи. Обращаешься к боссу с вопросом, можно ли рекламировать свой автосервис. Приходите к взаимопониманию и рекламируешь. А тему нужно тогда назвать "ремонтируют БМВ", скидка одноклубникам столько то.
Ну,а раз Вы про Супротек,то к негатива,как и к позитиву, должны быть готовы

Когда будем супер клип снимать?

позвоните мне, Ян....я тоже очень хорошая справочная по присадкам Ресурс, Римет и прочим уже 16 лет (только не удивляю я своими историями своих одноклубников. продать кому, так это через боссов. за рекламу занесите и продавайте). Есть только одно "но". я стоял у истоков некоторых из них и вместе с автором статьи,что привел выше, в политехе, крутил движки. Разлетались они от некоторых присадок на раз. Да,компрессию повышают все, да - масло на угар меньше становится (и то, если у вас клапана уже прогорают или голову повело, то хоть залейся! нужно сначала причину найти куда все девается), да- в коробке передачки втыкаться начинают лучше. Но,все это первичные признаки "вау -эффекта". Как это в долгосрочной переспективе работает, никому не нужно изучать, так как тех у кого машины по 20 лет уже очень мало, пробеги под 200 тыс большинство пугает и машины стараются продать раньше. Так зачем, что то лить,когда можно масло менять каждые 10 тыс, не экономить на фильтрах, свечах. И будет он жить долго и счастливо.
чуть выше andreijh написал, что есть отделы ведущие разработки...да,и они рассчитывают тепловую нагрузку на детали цпг. какая толщина стенок цилиндра,какие материалы, какая теплоотдача, сколько литров антифриза должно проходить и с какой скоростью,чтобы забирать тепло....и тут такие умные автовладельцы " чего бы нам в цилиндр геомодификаторов то не насыпать,да а еще лучше обработать поверхность,чтобы все упрочнилось там нормально". и в этот момент где то далеко инженеры и прочие мастера своего дела хватаются за голову, так как их расчеты идут лесом. новый слой создает барьер, тепла наружу выходит уже меньше, а внутри остается больше, нагрузка тепловая на цпг повышается и никто не знает когда будет...баххх...
и эти..авто на стендах без масла..ну,блин,попросите "на газ" их нажать..будете посланы мягко со своим любопытством и историями,как они тысячи км без масла едут. только нафиг это нужно? уже доказано, любой автомобиль может на холостых работать без масла. НО! вкладыши только потом не забудьте махнуть и вперед..

зашел на сайт, адрес которого в подписи. страничка-советы автовладельцу - пункт7 "7. Изготовьте второй ключ зажигания. На всякий случай. И закрепите его на автомобиле снаружи, с помощью проволоки или винтика прикрепите его изнутри под бампером или брызговиком. Идея вообще-то в том, что даже если вы остались в одних трусах, вы все равно должны иметь возможность уехать на своем автомобиле. А уж случаев, когда клиент захлопывает дверь, оставляя в замке ключ зажигания, более чем достаточно."