Burgman-Club

за 5 отдам, срочно

Сделаю скидку 2 тысячи тогда, обсуждаемо, ремень уже не нужен, я просто глянул актуальные цены у себя и предложил условно такую же

Gates 9802-41801, Брал для suzuki skywave 400 ck41, сам скутер уже продан, новый ремень брал про запас, пришел доставкой в начале весны,
Ремень абсолютно новый, не устанавливался, цена 9000р, отправка через тк/почту за ваш счет

Лучше мануалу доверюсь

а где есть инфа, что надо на выкрученном мерить? По сервисному мануалу надо замерять вкрученный, а пользовательский мануал я так и не нашел

Заехал в гараж показало почти полный щуп после 100км пути, во дворе показывало минимум, хз че думать, неужели малейшая неровность приводит к вот таким вот лютым искажениям?

Stitomir, https://youtu.be/mogvZS5MWm0 вот, записал холодный пуск, расход я писал за прошлый сезон, сейчас совсем коняче получается, я проехал меньше 100км, за это время ушло в районе 500гр, ну должен же он дымить хоть сколько-то видимо, у меня были машины и даже при небольшом расходе масла на холодную было очень даже заметно сизый дым на ХХ, там как раз проблема была с втулками клапанов, а когда неделю постоит - дымил на весь двор при запуске, тут же нет ничего похожего.

При том замерял масло сразу перед поездкой в 30км и сразу после - уровень стоял на месте, проходят сутки - уровень упал

Сегодня солнечно, мопед постоял и обсох, но местами грязь осталась "темнее" на камере выглядит совсем мокрой, но своими глазами выглядит просто темнее остальных налипших кусков грязи


Может стоит поменять колечко на щупе, колечко на крышке маслянного фильтра и саму эту плиту снять и обновить прокладку?

ну ок, минус маслосъемные кольца, минус втулки клапанов, но тогда масло должно оказываться в цилиндре и гореть и при таком охрененном расходе он должен дымить, как двухтактник на прогреве - почему дыма нет?

Почему тогда не дымит ни на холодную, ни на горячую?

andreijh, руку подносил к выхлопу, жира и масла не оставалось

Имеется skywave 400 ck41, уходит масло, уходило ещё с момента как купил в августе, думал поршневая умерла, проверял, доливал, за 2500км влил целый литр, в конце сезона заменил масло на новое, ещё немного прокатился и оставил в гараже, неделю назад достал из гаража, проехал километров 20 и проверил уровень - осталось на кончике щупа, проверяю с вкрученным щупом, на центральной подножке. Долил ещё ~пол литра до максимума на щупе, стоял на ровной поверхности в гараже, затем проехался немного и оставил во дворе, оставалось примерно 4/5 щупа, списал на то, что во дворе может неровно стоять, через сутки проверил масло - осталось уже пол щупа, проехал 30км, вернулся во двор на тоже самое место - заглушил, замерил на горячую - также пол щупа, ещё через сутки проверяю на холодную - осталось уже на кончике вкрученного щупа.
При этом никаких луж масла под скутером нет, каких-то потеков и капель я на двигателе не увидел, насколько смог заглянуть, конечно, на подножке раскручивал двигатель до максимума - сизого дыма не увидел вообще, только черный

Спойлер [+]

https://youtube.com/shorts/PwkB71bRoiA?feature=share

Вопросы:
Может ли такой объем выплевываться через сапун, может ли жрать мотор масло в таких количествах и при этом не дымить, может ли это масло как-то попадать в корпус вариатора и скапливаться там, либо же пусть один - разбирать весь пластик и смотреть, откуда может уходить? Повторюсь, луж нет, после замера на горячую масла в итоге становится меньше через сутки стоянки.