Burgman-Club

Сегодня доделал еще два шафта. Готовы к отправке

Поговорил с сестрой.муж у нее уперся-только лайку.он ,типа,с ней на охоту ходить будет.(как будто лайка ему там наливать станет) ...

Я бы сам то без проблем сгонял.уже посмотрел карту.сестре отписался,пока не ответила

Эх,далеко...а то сестра бы взяла.и дом,и территория для собаки есть и опыт имеется и желание именно такой собаки...

Диод найдем (а куда я нафиг денусь! ?) ,плюса по моему не было нигде при включении зажигания.но надо поточнее проверить.спасибо ща советы кстати!

Кстати схемы две ,одна с alarm (штатная сигналка ?) и без оного .сигналки у меня нет. Есть отличия в цветах проводов.предохранители естественно все просмотрел по два раза.сопротивление только вечером померить.смогу.вчера просто пищал.по диоду хороший вопрос,где его только найти...я кстати откидывал вчера и фишку с насоса и фишку с мозгов.те же провода как замыкали на массу,так и замыкают

Заводился без проблем.я снимал приборку,восстанавливал кронштейны.только ее и отсоединял.собрал ,пластик,забыл клемму на приборку присоединить,решил длинной отверткой себе помочь....

Jk, ,зацепил ответкой плюс у реле стартера на кронштейн крепления этого же реле, схему брал из мануала ,скачаного тут же .менял местами реле стартера и safety relay.

Схему нашел вчера вечером,но,сцуко,батарейка в тестере села и наши гол пропустили (. Но из четырех три провода звонятся на массу- что то мне подсказывает,что так быть не должно...У меня с электротехникой всегда были проблемы,но я никак не пойму- ну коротнул я плюсовой провод с аккумулятора- на участке цепи пошел большой ток и толстый провод нагрелся-как это могло сказаться на участке цепи топливного насоса? Там то никаких больших токов не было....?

Визуально то никаких оплавлений и запаха нет...значит никакой разъем не должен звониться на массу?

апну тему.. может кто из аксакалов откликнется

Добавлю-на следующей неделе сделаю еще два шафта. Если кто то не из Москвы еще хотел купить и писал мне,напомните пожалуйста о себе-вышлю обещанное

пришло мое время просить хелпу... Собирая пластик на бурге CK43 2003 года,коротнул плюсовой провод у реле стартера на массу( да-да,надо отключать массу и бла-бла-бла..). коротнул хорошо! на пару секунд отвертка прилипла. Итог- FI ,ошибка C41 ,реле насоса. мануал советует проверить замыкание проводов Y/G и O/W на массу . замыкают. там две релюхи,одннаковые .пробовал менять местами-без изменений. Вопрос-я сжег таки мозги?

интересно,а когда в "бутылочное горло" из 2 полос делают 5 это несоблюдение бокового интервала или нет? и еще-на улицах где нет разметки и по факту одна полоса,но в общем две машины в ряд убираются-как считать?

А матмодель есть?