Burgman-Club

вот пральная фраза. мой например приехал без бензина и с убитым аккумом от полтоса (7Ah). а обрешетку и картон на вокзале сказали "если разберете - то как хотите, хоть в зубах, но увозите ее с собой". но я эвакуатор заказывал так шо довезли до гаража =)

да и хорошие доски то, в гараже полезны

судя по схеме у тебя на реле 5 контактов (в провод возможно 4 выведены, но на реле их 5). два - питалово магнита (сигнальный как ты его зовешь), один вход, один нормально замкнутый выход и один нормально разомкнутый выход. соответственно свою нагрузку подключаешь к нормально замкнутому.

garikoff, прописано жеж
Что такое квадрициклы:
Не следует путать понятия "КвадрОцикл" и "КвадрИцикл"."

квадри как пишут это то что не едет (до 50кмч) и мало весит, квадро - видимо все остальное

Igor306, ни разу не смешно

помним и в буквальном смысле прикладываем необходимые средства и усилия шоб такое в хотя б в спб клубе не повторилось.

никто и не говорит что это ппц сколько делать. ритмично, степенно, и все не сложно

ну он же его не снимает а только моторчик смотрит. раму чтоли поднимать ради этого? имхо проще пластик..

Arter: боюсь накосячить, нарезая резьбу на рассверленном отверстии

рассверливая можно накосячить а резьбу в готовой дырке нарезать не сложнее чем макароны варить. смазываешь метчик чтоб не рвал ее, режешь - пол оборота, потом обратно толчок, еще пол оборота - обратно толчок и т.д. старое масло лучше оставить чтоб слить его затем с попавшей внутрь стружкой.

Arter: там два болта: один над меткой "200ml", другой под ней. Я испортил то, которое сверху. Что за болт контроля уровня?

тогда он контрольным одновременно и является

я б ваще пробку от от вина завернул на резиновый клей если там есть контрольная дырка.

по мануалу он снимается после того как разберешь морду (1) подрулевой, 1.5) пластик около радиатора 2) передний обтекатель где фары, 3) большой черный с центральным бордачком). боковые задние пластиковые не надо снимать но там лапки вниз торчат у них-входят в этот черный, соответственно его оттягиваешь вниз - вынимаешь лапки бокового.

но кому то из клубней удавалось это делать сняв сидуху и боковые задние не разбирая морду. что из оного проще фиг знает. одинаково помоему

PS: если где-то справа держит сей кусок то ты не открутил кожух к воздушному фильтру варика (два шурупа на крышке фильтра)
PS/2: имеет смысл сразу проверить датчик положения шкива варика и снять-почистить фильтр варика пока до него удобно добираться

а заднее я тросиком за редуктор цепляю

У меня уже год ее нет, оставляю у работы под окном. а то и на соседней улице. Ну дети да, бывает посидят, кнопочки потыкают т.к. школа рядом. А в остальном то - поди его подними чтоб в газель погрузить. ну если шо тросик у мну есть всяко


Не сла если заведется. Тебе шапка приехала, когда ее тебе, чт-пт на выбор. от звездной чур забираешь)

надо копить деньхи чтоб хоть что-то прикупить там. а то впустую 350р тратить опять как то жалко. а + дорога так все 700

правда уже подарил коллекционеру, но месяц назад был такой

небезызвестный испанский заводик Guiloy выпускал такие на 50летие модели в 1998 году

кстати этого алого индиана в коллекции хомякова нету, все остальные раскраски их достать в разы проще а за чисто алым желающие ездили на завод т.к. до магазов они не доезжали.

PS: белые точечки это не огрехи производства а пенопластовая пыль от упаковки из которой достал сфоткать.

я хуч в субботу, хуч в воскресенье - без разницы

1. МихаилSSW
2. Dmitry_fmc
3. Dmitry_fmc +1
4. Alexch
5. Леха
6. team
7.