Burgman-Club

Залечили мне глушитель, сегодня ставить буду. Целая история.
Пошел искать кулибиных в интернет. Нашелся красивый сайт с названием империя выхлопа, - приезжай дорогой заварим без проблем, приехал. Мастер приемщик взяв в руки Yoshimura сказал - выкинь, это титан, это не варится. Вечер, Москва , я был серьезно опечален. Поисковый запрос о ремонте титанового глушителя, выдал кучу мусора и соплей. среди которых нашлась таки ссылочка на ОАО Научно-производственное предприятие Газосварочные аппараты. http://radiatora.net/
Очень серьезные люди, доктора наук, рабочие между собой по имени отчеству общаются. Варят все, картеры , АКПП грузовиков, ковши от экскаватора, при мне привезли радиатор от Ягуара и пару мото радиаторов завернутых в восьмерку, взялись исправить.
Ни разу не реклама но это действительно еще ТЕ советские ученые которых боятся американцы.

Добрый день , отвалися глушитель, осмотр показал прогорела начальная часть там развальцовка вся развалилась. так же осмотр показал что японец его уже подваривал.
Где в МСК можно починить?

Юпитер классный, мечта поэта!!!

Колхозил. Т.К. у нас в колхозе купить его негде. Тут рецепт где то был, по нему. Купил кусок поролона для фильтров полтинников, снял каркас. Дальше клей момент прозрачный, пара стяжков нитками чтоб не развалился при монтаже, острый обойный нож , и все получилось.

Добрался до ремня вариатора, ширина 22,3 мм, Я правильно понимаю, что данная ширина говорит о том что заявленный японцами пробег 14400 км похож на правду, и жить ремню остается тысячи 4-6км.
Еще при попытке промывки рассыпался в пыль фильтр вариатора, буду колхозить из воздушного фильтра 2т. Масло в редукторе и двигателе поменялось вроде без потерь. Наблюдение продолжаю.

про розу так в личном кабинете билайна попал

Профиль поправил. течет откуда то сверху, дно чистое, щуп, фильтр чистый, катушка высоковольтная в масле осмотр проводил с фонариком светил слева справа, под обшивку. Что снять чтобы фотка лучше была, бороду перед сиденьем?

Спасибо.
И еще, чет сразу не спросил, не движке есть подтеки масла , чтобы диагностировать откель нужно помыть двигатель, что нужно снимать, чтобы достать до него керхером и как я понимаю нужно заткнуть воздухан и снять катушку зажигания, вроде больше там ни кто воды не боится, я правильно мыслю?

Добрый день, пару дней как стал владельцем Ская400К1 т.к. зима длинная потихоньку разбираюсь что к чему. Достал воздушный фильтр, думал отЪстирывать полдня буду, а нет оказался довольно чистый. Собственно вопрос, на этом форуме читал что он двух видов, тот который нужно пропитывать маслом, и встречается тот который не нужно. Это какой? PS На Скае установлен прямоток Яшимура.

Сдал на А в своем О/З МО Теорию сразу, перед вождением взял 3 занятия по 600р. Все срослось, общая сумма затрат 1500 справка 1800 занятия 800 замена доков = 4100. Люди сдавайте, это проще и дешевле чем купить. Я например изрядно подвспомнил правила которые последний раз читал в 1997 году.