Burgman-Club

Форумчане,подскажите как влияет ширина ремня и его длина на скоростные качества,тягу скута.Дело в том что думал менять ремень вариатора,но посмотрев на него задумался-он как новенький.НО! Нужный размер -23х11,5х894 а я померяв свой обнаружил,что его ширина не 23мм,а 21мм. Длину не мерял но когда диск на сцеплении поджать до конца то ремень елементарно можно снять не откручивая ничего (со стороны варика).Нормально ли это,или ремень растянут? (Высота ремня в норме)

jarmo писал:Форумчане,подскажите как влияет ширина ремня и его длина на скоростные качества,тягу скута.

В разумных пределах:
- чем длинее тем выше максимальная скорость
- чем уже тем выше максималка.
Тяга пропорционально падает в обоих случаях.

Есть необходимость замены если уже на 2 мм?

Да, пора его менять уже. Износ ремня, как правило, уменьшает максималку.

А Philin говорит что повышает

jarmo, допуск по ширине ~1,5мм.

На бургах скорость увеличивается. Старый ремень стёрт и вытянут, в итоге на ведущем валу выходит на максимальный радиус (запас там есть), а потому увеличивается максимальная скорость.

Кстати, ты уверен что стандартный ремень для 250-ки шириной 23мм? Просто у 400-ки ремень уже.

jarmo, посмотри в мануале, по моему это не твой ремень.
Philin, как такое может быть? Если ремень становиться тоньше - как он может за счет ширины выбегать на внешний радиус? Скорее всего наоборот?

jeka, ну ремень не только растягиваеться, но и стачиваеться по ширине. Соответственно он чисто теоретически может выходить на больший радиус при прежней ширине (которой уже нету). Щеки просто полностью сходятся и ремень (т.к. он уже чем надо) не выходит на больший радиус. Как то так мне все это представляеться.

может кто из вас подскажет точный размер?просто на какомто сайте разная длина от885 мм до 898мм,а ширина 23мм и толщина11.5мм.Очень прошу и буду благодарен. Бург 250 2002 год



Добавлено спустя 1 час 33 минуты 1 секунду:

дело в том,что на 250НИГДЕ нет мануалов. Ведь есть кто-то на форуме с 250 кто сталкивался с заменой ремня. Помогите советом

NegR писал:Philin, как такое может быть? Если ремень становиться тоньше - как он может за счет ширины выбегать на внешний радиус? Скорее всего наоборот?

Клин тоньше, ему проще выжимать пружину торка (+ к динамике). Ремень тоньше, а значит сильнее тянется (+ к максималке). Но как сказал выше Jeka - у каждого работает по-своему...

jarmo, на каком сайте-то? Каталожные номера это одно, а найти размеры... Вообще это какие-то странные размеры. Вариатор у нас клиноременной, ремень идёт клином, клин с углом 30 градусов. Размеры должны указываться так - 885 23 30 (длина мм., ширина мм., угол клина градусы) или так 885 23 (длина мм, ширина мм., клин=постоянная для всех вариаторных скутеров и не всегда указывается). Это были ПРИМЕРЫ, а не реальные размеры!

вообще запутался. Может кто знает номер оригинальной запчасти?Я на mega.zip два часа лопатил схему борга- всё нашёл,а той части где варик сцепление и ремень нет. Может скажите как оно по англицки зовётся,попробую искать ещё

jarmo, оно зовётся transmission, transmission (1) и transmission (2)

Не перепутай модели (w,x,y или K1/K2 год выпуска). Запчасти могут быть разными для разных годов.

jarmo, а какой год? Типа в трансмиссии искать нада

Я не знаю точно какой год- на раме такое
e4 0098
GS1AN111100 120050
На пластике 2000 год и 9 месяц НО ДОКИ 2002!!!
Так какой год и какой ремень брать???прошу помощи
Старый ремень 27601-14F01

Philin
"- чем длиннее тем выше максимальная скорость."
Вот тут я с тобой поспорю
Представь с другой стороны, если будет ремень очень длинный то на вариаторе он даст максимальный радиус, а вот в шкивах может не доходить до минимального!!!