Burgman-Club

Всем привет!!! Подскажите хочу прикупить б/у вариатор. Как определить выработку щеки вариатора???? Может есть смысл купить новые запчасти. б/у предлагают за 4000р. как цена норма???

Помогите, очень хочу построить реактивный самолет, но не знаю что это и как работает! Просто в моей жопе загорелось облететь вокруг земного щара на нем! Кстати вот такой буду строить My Webpage . Мой дед занимался авиамоделизмом и у него в сарае есть какие-то железки от когда-то летавшей модели АН-2! Как определить на них выработку? Из инструментов у меня есть топор и пассатижи, могу еще достать проволку! Киньте мне чертежи рамы, может что-нибудь еще для дела! Может купить какие нибудь б/у запы?

Добавлено спустя 2 минуты 38 секунд:

По делу. Какую из частей вариатора ты собрался покупать за 4000? Весь вариатор всборе представляет из себя подвижный и неподвижный шкивы спереди, грузики, ремень, сцепление, торк-драйв. Изъясняйся точнее.

Что и где именно тебе не нравится, с чего собрался покупать б/у детали? Если сомневаешься в написании, выложи фото, здесь подскажут что лучше менять

Да именно так оно и есть! Спасибо, думаю до зимы отъезжу, ну а там начну исследования подвижных и не подвижных шкивов!

а вот сразу вопрос к знающим- У меня на щеках вариатора обоих( на коленвалу котрые) пальчиком чувствуется небольшая выработка. На внешнем радиусе немного побольше выработка а внутри практически гладкая. На что это влияет и отчего она происходит?

aramais писал:На что это влияет

На максимальную скорость

aramais писал:отчего она происходит?

Очень долго ремень а скорее всего ремни, эти щеки обрабатывали.

aramais,
влияет на динамику и максималку - происходит от попадания пыли/песка на ремень ... и на внешнем радиусе от длительной езды на максималке.

Добавлено спустя 46 секунд:

Чаще чистите фильтр варика !

Хотя этот износ всё равно будет !

Поправьте если не прав.

ага. понял. спасибо за ответ. тада тоже докатаюсь сезон а потом ЖАКОСТУ куплю с новыми щеками. Ну а на максималку я и так не жалуюсь. Положенные максимум по спидометру скут отрабатывает.

уж коли такую тему подняли, то вопрос вдогонку. Последнее время наблюдаю на своем аппарате такие симптомы: в интервале от 90 до 105 км/ч (по спидометру) ощущаются вибрации в задней части скутера. До и после этого интервала вибрации пропадают. не так давно замял диск задний, грешил на него, но его выправили, а вибрации остались, какие могут быть варианты?
------------
и еще - как чисто визуально оценить состояние ремня, что является признаком его износа?

Цитата:какие могут быть варианты?

Ремень,ролики вариатора,сцепление-подизносилось.
но скорее всего это сцепление.

LARGO писал:но скорее всего это сцепление.

Имхо оно может создавать вибрации в момент старта, если износ неравномерный или на протяжении всего разгона и дивижения если погнут колокол.

Victor_Novi4ek, сказать затрудняюсь ибо на скоростях указанных тобой варик уже давно открыт, и весь дальнейший разгон только за счет двигателя. Но допускаю износ щек и самого ремня.

понятно, что разбор варика неизбежен :)

у меня скорее всего бороздки от старого ремня- ширина в допуске была, но вот состояние с трещинами и уже один внутренний зубец отвалился. Видимо от старости щеки и потерло

новые детали в мегазипе стоят около4 т.руб. а б/у покупать за такие деньги глупо