Burgman-Club

ELVIS,
и что там 5 страниц назад? поменял батарейку и попробовал другой ключ? не видел сообщения о том, что ты добрался до проводов замка зажигания и проверил их.
Если у тебя после пуска всё гаснет, может правда в замке зажигания гдет оплавились контакты, тем более что музон так грубо подключен.
Или у тебя ошибка 42я в итоге пропала?

Цитата:и что там 5 страниц назад? поменял батарейку и попробовал другой ключ? не видел сообщения о том, что ты добрался до проводов замка зажигания и проверил их.
Если у тебя после пуска всё гаснет, может правда в замке зажигания гдет оплавились контакты, тем более что музон так грубо подключен.
Или у тебя ошибка 42я в итоге пропала?

Батарейку не менял, другой ключ пробовал, также пробовал и механический ключ. До проводов замка зажигания добрался, с виду норм. Но их там несколько, основная фишка и сдвоенная фишка. Сегодня выдерну все фишки от зажигания и промою бензином.
Ошибка с42, то не горит долго, то может сразу выскочить, в общем все ссылается на нее...

Добавлено спустя 6 часов 56 минут 57 секунд:

Б№я, он завелсяяяя[size=5][/size]

и чё было, ни уж-то батарейка весь мозг вы....а?

От прикуривания завелся? :D

z1ro,
эт шутка иль серьезно

По предварительным данным, проблема в главном разъеме замка зажигания, т.к. надовив на него с уклоном влево, мопед сразу завелся. Причем потом, мопед снова отказывался заводится и шел в полную отключку. Проблема понятна, только не знаю дербанить замок зажигания или нет...
Еще возникла пара вопросов:
1) Как снять воздушный фильтр, ибо посмотрев видео на ютубе, у меня так сделать не получается...
2) Подключение музыки как лучше организовать?
3) Пока снят платик, может че нить помудрить с мопедом, не считая ТО...

По музыке: смотря какой усилок... Если у него нету сигнала \\\\\\\"включения\\\\\\\" (ну типа желтого и красного провода на магнитоле), то через реле лучше всего. Если хочется слушать музон при выкл. зажигании, то можно обычной кнопкой Ампер на 16 обойтись. Лучше канеш тогда напрямую с аккумулятора взять (и врезать под музон предохранитель, если нету), но можно и до замка зажигания или под гайку у реле стартера )

Цитата:По музыке: смотря какой усилок... Если у него нету сигнала \\\\\\\\\\
\\\\\"включения\
\\\\\\\\\\
\\\\" (ну типа желтого и красного провода на магнитоле), то через реле лучше всего. Если хочется слушать музон при выкл. зажигании, то можно обычной кнопкой Ампер на 16 обойтись.

Мопед то с чудесами, стоит усилитель на 4 канала, очень небольшой, причем явно не китайский, интересно будет испытать его в деле + колонки DUB cо сложной конструкцией.
Но сейчас в голове одно: Лезть или не лезть в замок зажигания?

Ни в коем случае не лезь, а то все рассыпется и хрен соберешь, лучше подшипники проверь в колесах, а то 7 страниц мало... А ездить можно и так, прижмешь клемму и чуть влево...

Мда... ты веселый перец.. в самом начале написали чего проверить...
Дельфин правильно грит... жгём дальше ...)))))))))

Че мопед донор уже не нужен?