Burgman-Club

Предистория:
Глох на ямах. Ехал рывками на неровностях.Новая свеча все контакты, предохранители патрубки проверены.
Заглох, На 5 секуде пробы завести загорается Fi и мигает. Бензонасос включается. Стартер крутит ок. Искра не обнаружена.
Симптом: при присоединении акамулятора - стрелки приборки не двигаются((
Что смотреть куда лезть, что искать что покупать. Сезон начался 500км и на тебе лажа.

покури мануалл, считай код ошибки, а дальше будем думать

Да надо закуривать. Собираю комп словарь бутерброды и в гараж.
А в двух словах что нужно и как считать код ошибки?

найти диагностический разъем, скрепкой замкнуть нужные контакты и покрутить двиг, до загорания номера ошибки

Сижу в гараже почти добрался до сервисного разъема. А какие именно контакты перемкнуть?
В мануале только о чудо девайсе реч идёт. Плиз срочно! В гаражах не у кого спросить. С работы отпросился для этого.

если белую фишку расположить горизонтально, то 2 контакта вертикалных с какойто из сторон



тык



и ваще поиск рулит, одно слово я вбил "диагностический" и все сразу нашел, так что basket, затрахал ты уже темы плодить и тупые вопросы задавать, которые уже 1000000 раз... мля!!!!!!!!

А вот инет! Это разъем от к7. В моем 6 проводов и все черные с белой линией. Всталена перемычка 6 ногая перемыкающая все 6 контактов!

У меня к3.

Реально совет на разъем с 4 мя проводами не подходит на разъем с 6 ю и какие замыкать так и не ясно поиск не помог. Не хочется спалить ECM.

черные и все замкнутые - это масса, ищи настоящий белый разъем как на картинке, он резиновым чехлом закрыт

Млин горелый нашел. Там не подключенных разъемов с заглушками пруд пруди и 8 контактные и 2 двух контактных.
Короче выдает -с12 . Это что датчик позиции коленвала?

Дальше по мануалу вроде понятно. Разбери весь мопед и найди ответ ))))))))))))

Финита ля комедия. Соединение на датчик оборотов колен вала. между горловиной бака и радиатором. Был разъединён вашпэ. Все вылечилось. Он отходил на ямах пока не отсоединился. Всем спасибо

С тебя пузырь

Два!

Ребята, привет! Купил скай 250 tape S 2005 год.
Все было нормально, заводился, на днях разобрал перед, проверить предохранители, разъединил несколько штекеров, почистил от налета, все поставил на место, на панели замигала лампочка FI, стрелка температуры при включенном зажигании зашкаливает, бензонасос тоже не срабатывает, стартер крутит,не заводится!!!Помогите что делать??? Три недели ждал с Востока проехал возле гаража и вот!!! В городе мото ремонтом вообще ни кто не занимается!! Что могло случиться???