Burgman-Club

ferd, не надо ничем ничего смазывать, были умельцы - шестерни пластиковые смазывали, чтоб лучше вращались и долше ходили, в результате на них налипает пыль и все случается с точностью наоборот.

Всем,всем Добрый вечер и добрый день. Как рекомендовали ВАРИК собрал по мануалу, датчик новый пришел, поставили. Завелся, но ошибку показывает ту-же, рычит но не едет. Подскажите, что делать дальше. Я в одчаянии. Всем зарание большое спасибо.

ferd, невнимательно ты мануалл читалл, сдвигал щеки варика перед установкой?

Так точно РАЗВОДИЛ.

ferd, надо сводить, фиксировать болтом муфту, а потом разводить, ну а уж дальне ремень и пружинную муфту...

Уважаемый Dolphin. Сделали все как в мануале, и как Вы рекомендовали, ошибка тажа варик разбирали дважды. Помимо всего появилось какоето рокотание и похоже со стороны сцепления, но на 100 неуверен, но рокот есть. Убедительно прошу подскажите что делать. У нас в Казани спецов нет. Вся надежда на Вас и Клуб. Зарание благодарен.

Если механика нормальна собрана и в ручную удается прокручивая первичный вал за шафт, а другой рукой в отверстие моторчика за шестерни закрыть и раскрыть муфту, при этом вторичный вал сначала не крутится, потом постепенно раскручивается и начинает быстрей вращаться первичного вала... То остается только электроника, датчик положения щек ты поменял, а ошибка рассказывает по мануалу про датчик скорости вторичного вала, тот что внизу. Его прозванивали? Плюс еще к мозгам завязан датчик скорости финального редуктора, но там другая ошибка высвечивается и моц едет на первой передаче...

Рекомендую найти бург и с него перекинуть этот датчик. Далее если все таки не датчик и у нас всё движется как описал дельфин, остаётся еще проверять мозг. Тем же методом перекидывания.

всем привет!! у меня проблема такого же характера! бург не переключает выше первой передачи но только ошибки никакой нет!!! помогите советом!!

dantesss,
лягушку центральной подножки посмотри.

Всем добрый день! Проблема осталась, \"бург\" заводится, варик крутит, но шибку выдает по прежнему. По Вашему совету искал \"бург\", что-бы перекинуть датчик и мозги, но увы, в Казани АN 650 только у меня. Подскажите пожалуйста, куда можно отогнать на ремонт, ну и так, что бы не вспотеть.

Dolphin писал:датчик скорости вторичного вала, тот что внизу. Его прозванивали?

ferd, ты про него ничего не написал, он должен давать сопротивление, если к нему подключить вольтметр, и возле сердечника поводить намагниченной отверткой, вольтметр должен откликаться, как в школьных опытах с индуктивностью катушек.

кстати, на фотке вторичный вал без охлаждающей крыльчатки, ты ее не забыл поставить? а то датчик скорости от ее лопастей считывает скорость вращения вторичного вала.

повторяю, 58 ошибка по мануалу - датчик скорости вторичного вала.


Добавлено спустя 11 минут 4 секунды:

а шпонки в каком состоянии в первичном валу? на фотах про них ничего нет, может их нет совсем?

Добавлено спустя 5 минут 13 секунд:

Не.. вру, скорость датчик считывает с этих рисок, по стрелке..



и как раз в этом месте вал входит в сцепление, а ты писал, что появился зуд ближе к сцепе, мож датчик задевает там что?

Привет всем. С причиной вроде разобрались, помогают спецы из местной "ямахи". Первое: съедены шпонки на первичном валу, второе: износ шестеренок (на фото выше от Dolphin они белые ) У верхней шестерни рассыпался корпус в который входит вал. Прошу помощи у клуба. Пожалуйста подскажите КАК быстрее заказать эти шестерни через Мегазип долго. Заранее благодарен!

Через мегазип недели 3 думаю.., если доставку делать DHL то примерно на неделю быстрей чем EMS получается, но ценник совсем не гуманный... Собственно говоря о чём переживаешь, как раз к тому времени и потеплеет.

Если совсем не втерпеж и придумаешь как к тебе в Казань из Одессы доставить, то могу подсобить комплектом шестерен.
Из одессы поезда ежедневно в Москву только ходят и Питер иногда.