Burgman-Club

Kot, вот ты заморочился?мне кажется что если на скае довести тормозуху до кипения, то остывать ты будешь вместе с ним на том свете. А если ты просто хочешь поменять тормозуху, так меняй и не парься. Я плохо себе представляю процесс закипания тормозухи. Слышал что такое можно замутить с авто, а вот мото???

Это просто, колодки раскаляются и нагревают тормозной цилиндр, тормозуха находящаяся в цилиндре начинает нагреваться и кипеть, кипит не как в чайнике а просто достаточно появится нескольким мелким пузырькам газа и проявляется эффект завоздушивания (то от чего тормоза прокачивают)
На авто там более массивные цилиндры и глубокие полые поршни и прогреть их до кипения сложно - вентилируемые диски и тд. Легко закипают барабанные тормоза изза отсутсвия вентиляции внутри барабана (старые авто- волги уазики, особенно с механической регулировкой колодок при неправильной их регулировке)

Тем кто попал так или иначе в эту ситуацию - провалилась лапка тормоза, совет такой - 2-3 сильных качка лапкой до упора сожмут образовавшиеся пузырьки (как при прокачивании) и тормоз сработает, но нужно помнить что перегретые колодки сами по себе плохо тормозят.

Есть еще моментик, тормозуха гигроскопична, она сорбирует влагу из воздуха, теряет температурную точку кипения вниз. По этому, ездил ты или нет, рекомендуют через энное время её менять.

Да, во-первых, тормозуха, бывает, просто "наедается" воды и закипает. А во-вторых, бывает, что покупают колодки и забывают установить на них теплоизоляционные накладки со старых колодок, в итоге колодки греют суппорт, и тормозуху соответственно... В остальных случаях, я не знаю как надо тормозить на скутере, чтобы перегреть тормоз. Когда по горам катались вниз, приходилось постоянно тормозить, ибо 400ка двигателем тормозит неважнецки. И даже так проблем не было.

Fasterpast, в том то и дело вопрос ни о чем или название темы немного не корректно написсанно,

Послушай, у меня не было бы такого вопроса, если бы я сам лично не сталкивался с такой ситуацией на другом скутере. Это был единичный случай, но запомнилось хорошо.

А что до "остывать на том свете", так это глупости. Тормоза перегреваются ведь не одновременно. К тому же, как выше сказали, несколько сильных качков -- и частично работоспособность перегретого тормоза восстановится (только на самом деле этот тормоз уже "плывёт").

С другой стороны, я согласен, что вопрос ни о чём. Я всё равно скорее всего буду заливать именно DOT5.1 (если только не возникнет проблем с её поисками -- не везде продаётся). :) Просто хотелось из любопытства узнать...

DOT 5.1 надо менять раз в год. Она более гигроскопична. DOT 5.1 имет меньшую вязкость, чем DOT 4, поэтому тормоза чувствуются намного лучше.
Но не лучшее ли заливать DOT 4+ ? Она имеет ту же точку кипения +260 гр. при большею вязкость 1500 (DOT 4 -1800 , DOT 5.1 -900) . Но менее гигроскопична. Но скутер это не гоночный спорт. Думаю на нем не почувствуется эта разница. И по слухам, DOT 5.1, более требовательна к качеству резинок, зеркал тормозных цилиндров и тормозных машинок. Текут.

Эххх ламеры голимыйе, чё вы ведетесь на рекламные ходы производителей тормозух... менять чаще и т.д. им бы только втюхать... чуш несусветная про впитывание воды, ниразу в жизни не видел растущий уровень в расширительном бачке.
а автору - научись тормозить двигателем на затяжных спусках, в жизни пригодится и муйню в виде таких тем создавать не придется.

+1

Сходи в школу к своей химичке, подари цветочки, расскажи ей что ты так скучал по химии, и между всем этим- выясни для себя, что такое гигроскопичность.
...ты в бачке хотел увидеть десять литров чистой дистиллированной воды?

не надо заливать дот5, это другая тормозуха. Лейте дот4 и не парьтесь, меняйте раз в 2 года и все будет нормально, ну может еще стоит производителя выбрать по тщательней.

Про DOT 5 разговор не ведется. Это тормозуха на основе силикона. А вот DOT 5.1 на основе гликоля.
Как и DOT 4 и DOT 4+

на старых годах можно поменять еще тормозные шланги.. Тормозуха со временем темнеет, если темная - менять пора. Тема близка к масляной :)

Бося, ты свою пердоскопичность проверь , сходи к проктологу и вазелин вместо цветочков вазми.

Интересное про тормозную жидкость
http://journey-club.ru/viewtopic.php?id=987